Το νέο Ford Mustang, σύμφωνα με το Road & Track, στην entry-level έκδοση του θα συνεχίσει να φορά έναν V6 κινητήρα, με τον τετρακύλινδρο 2,3-λίτρων turbo Ecoboost κινητήρα να ακολουθεί και να αποδίδει κοντά στα 350 άλογα.
Τι γίνεται όμως με τις γρήγορες εκδόσεις; Το Mustang GT θα φορά έναν V8 5,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης κοντά στα 450 άλογα με την κορυφαία έκδοση Shelby GT500 να αντικαθίσταται από την SVT Cobra. Αυτή δεν θα φορά τον κομπρεσοράτο V8 5,8-λίτρων κινητήρα απόδοσης 662 ίππων με 854 Nm ροπής, αλλά έναν νέο ατμοσφαιρικό κινητήρα, αγνώστου ιπποδύναμης μέχρι σήμερα.
Bonus! Δες τον Tanner Foust να driftάρει μια Mustang που φορά τα καθίσματα της Recaro, ενώ τον Vaughn Gittin Jr. driftάρει μέσα στις φλόγες.
[Πηγή: Road & Track]