Η Wolff δεν θα συμμετάσχει σε ελεύθερες δοκιμές φέτος

4

SusieWolff

Πριν μερικές μέρες, διαβάσαμε πως η Susie Wolff θα ήθελε να συμμετάσχει με την ομάδα της Williams σε ελεύθερες δοκιμές την Παρασκευή, πριν από επίσημο αγώνα. Όμως κάτι τέτοιο δεν θα γίνει πραγματικότητα φέτος, αφού μέσω δηλώσεων του Xevi Pujolar, επικεφαλής μηχανικός αγώνα της Williams, οι εργασίες που πρέπει να γίνουν την Παρασκευή είναι εκ διαμέτρου αντίθετες με αυτές που ανέλαβε να φέρει εις πέρας η Wolff, στο τεστ νέων οδηγών του Silverstone.

Έκανε καλή δουλειά. Χωρίς λάθη, χωρίς να έχει την παραμικρή έξοδο και έκανε καλή πρόοδο με τα νέα ελαστικά. Σε σχέση με το να πάρει το μάξιμουμ από αυτά, ίσως να ήταν λίγο πιο πίσω από τον Dani (Juncadella). Είναι δύσκολο με αυτά τα ελαστικά να πάρεις το φουλ της πρόσφυσης από τον πρώτο γύρο. Ειδικά για κάποιον που δεν έχει πολύ εμπειρία με το μονοθέσιο.

Αυτό που θέλαμε να κάνουμε (στο Silverstone) είναι διαφορετικό από αυτό που κάνουμε σε ένα Σαββατοκύριακο του αγώνα. Γι’ αυτό και δεν έχουμε στα υπόψη την συμμετοχή της σε διαδικασία Παρασκευής.

Η Βρετανική ομάδα αντιμετωπίζει αρκετά προβλήματα φέτος και απ’ ότι φαίνεται, κρίνει πιο σωστή την συμμετοχή των επίσημων οδηγών καθ’ όλη τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου. Αυτό όμως δεν πτοεί την Wolff, η οποία δείχνει αισιόδοξη για την απόκτηση της ειδικής super licence από την FIA, αλλά και για τις μελλοντικές της ευκαιρίες με την ομάδα.

Ελπίζω πως θα μου δοθεί η super licence.

Έχουμε δυο εξαιρετικούς οδηγούς, έτσι δεν υπάρχει πιθανότητα να οδηγήσω την Παρασκευή, πριν από το τέλος της σεζόν. Αλλά ας δούμε. Δεν είμαι κάποιος που του αρέσει να είναι στάσιμος. Μου αρέσει πάντα να προχωρώ μπροστά, να επιτυγχάνω στόχους, έτσι θέλω να δω ποιο είναι το επόμενο βήμα αυτή τη στιγμή.

Η Susie Wolff βρέθηκε στην ένατη θέση, την τρίτη μέρα των δοκιμών, μπροστά από τους Kvyat (Toro Rosso), Sato (Sauber) και Calado (Force India), δείχνοντας πως έχει και ταχύτητα πέρα από την σημαντικότατη οικονομική υποστήριξη του άντρα της, Toto Wolff. Τι λέτε, θα γίνει η Σκωτσέζα η πρώτη γυναίκα οδηγός που θα λάβει μέρος σε επίσημη διαδικασία, μετά την Giovanna Amati το 1992;

Ο CEO της GM επιβεβαίωσε τη ναυρχίδα της Cadillac

AkersonFortuneGreen04

Ο CEO της GM, Dan Akerson μιλώντας στην USA Today, ανακοίνωσε πως η Cadillac θα βγάλει στην αγορά νέα ναυαρχίδα. Το μεγάλο sedan αυτοκίνητο θα τοποθετηθεί πάνω από το XTS και θα βγει στην αγορά μέσα στα επόμενα 2 χρόνια.

Το κορυφαίο sedan αυτοκίνητο της Cadillac θα κατασκευαστεί πάνω στη τροποποιημένη πισωκίνητη πλατφόρμα του CTS, ενώ θα προσφέρεται και σε τετρακίνητη έκδοση. Σχεδιαστικά θα δανείζεται αρκετά στοιχεία από τα νέα μοντέλα της Cadillac, όπως η μπροστά γρίλια και τα φωτιστικά σώματα της CTS.

FAIL Video: Τρακτέρ κόβεται σχεδόν στην μέση, αφού εκρήγνυται ο V12 κινητήρας του

tractor

Σίγουρα έχεις ξανά δει τρακτέρ να πατάει μόνο στις δύο πίσω ρόδες. Στο βίντεο θα παρακολουθήσεις και κάτι ακόμη εκτός από μια σούζα. Πριν μερικές μέρες, πραγματοποιήθηκε ένα Drag Race με τρακτέρ κάπου στο εξωτερικό με αρκετό κόσμο να παραβρίσκεται προκειμένου να παρακολουθήσει το συγκεκριμένο Event. Και τώρα θα σου περιγράψω τι ακριβώς έγινε εκεί.

Το μπλε τρακτέρ που θα δεις στο βίντεο φοράει έναν V12 κινητήρα και όπως παρατηρείς είναι “τούμπανο”. Στην προσπάθεια του λοιπόν να επιταχύνει κατά την εκκίνηση και πηγαίνοντας με τις δύο ρόδες, εκρήγνυται ο κινητήρας του και κόβεται σχεδόν στην μέση.

Ευτυχώς ο οδηγός του δεν τραυματίστηκε και κατέβηκε από το τρακτέρ δίχως καμία γρατσουνιά. Ελπίζω να μην συνέβη το ίδιο και με άλλα τρακτέρ που συμμετείχαν, κατά τ’ άλλα θα  χαρακτήριζα εντυπωσιακό το συγκεκριμένο Event. Η δική σου γνώμη ποια είναι;

Η Renault-Nissan πούλησε 100.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα [w/video]

Alliance_50004_global_en

100.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα πούλησαν από κοινού η Renault και η Nissan, τα οποία έχουν διανύσει περίπου κοντά στα 841 εκατ. χλμ χωρίς να εκπέμψουν ούτε ένα γραμμάριο CO2. H Renault-Nissan αναφέρει πως τα 100.000 αυτοκίνητα εξοικονόμησαν 53 εκατ. λίτρα πετρελαίου και έσωσαν τον πλανήτη από 124 εκατ. κιλά CO2.

To 100.000στο αυτοκίνητο ήταν ένα Nissan Leaf το οποίο αγοράστηκε από τον Αμερικανό μεταπτυχιακό φοιτητή Allison Howard, που σπουδάζει στο Kennesaw State University στην Ατλάντα της Georgia.

Για αυτούς που αγαπούν τους αριθμούς, μέχρι σήμερα έχουν πουληθεί περισσότερα από 71.000 Leaf παγκοσμίως, με τα 30.000 να πηγαίνουν στην Αμερική, τα 28.000 στην Ιαπωνία και τα 12.000 στην Ευρώπη.

Σε ότι αφορά τη Renault, αυτή έχει πουλήσει περίπου 30.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με πρώτο στις πωλήσεις να είναι το Twizy και να ακολουθούν τα Fluence Z.E, Kangoo Z.E και Zoe.

Επόμενος στόχος της Renault-Nissan είναι να αναπτύξει ένα δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα επιτρέπει στις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων τους, να φορτίζουν από το 0 στο 80% μέσα σε λιγότερο από 30 λεπτά.

Spy Video: Mercedes-Benz C-Class στους δρόμους της Στουτγάρδης

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=70AyGt7xjgE

Όχι ένα, αλλά πολλά μουλάρια της νέας Mercedes-Benz C-Class πιάστηκαν να κυκλοφορούν στους δρόμους της πόλης Böblingen, μια πόλη κοντά στη Στουτγάρδη, της πόλης που έχει έδρα η Mercedes-Benz.

Η νέα γενιά της C-Class θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit τον Ιανουάριο του 2014 και θα είναι μεγαλύτερη και πιο εκλεπτυσμένη από τη τωρινή γενιά. Διαθέτει νέο μπροστά προφυλακτήρα, με μεγάλες εισαγωγές αέρα, γρίλια με διπλά οριζόντια στοιχεία, διπλές απολήξεις και πίσω φωτιστικά σώματα παρόμοια με αυτά της S-Class. Σχεδιαστικά διαθέτει εντελώς νέα σπορ coupe σχεδίαση ακολουθώντας τις γραμμές του πρωτότυπου Mercedes Concept Style Coupe, καθώς και αυτές των E-Class και S-Class.

http://www.youtube.com/watch?v=yM0gmJBbRJM&feature=player_embedded

Η νέα C-Class θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα MRA πλατφόρμα. Θα έχει μήκος κοντά στα 4,7 μέτρα (100 mm μακρύτερη από τη τωρινή), ενώ το μεταξόνιο της θα μεγαλώσει κατά 80 mm, δημιουργώντας έτσι μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, με τον χώρο αποσκευών της να αγγίζει τα 500 λίτρα. Σε ότι αφορά το βάρος της, στη βασική έκδοση C160 θα ζυγίζει 1.380 κιλά, 70 λιγότερα από όσα ζυγίζει η τωρινή γενιά.

Από πλευράς κινητήρων αρχικά θα είναι διαθέσιμη με τον 1.600αρη τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 156 ίππων, με τον 1.6 dCi Energy 130 της Renault, με τον 2,0-λιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 184, 211 και 252 ίππων, με τον 2,2-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα πετρελαίου απόδοσης 170, 204 και 231 ίππων, καθώς και με τον 3,0-λιτρο V6 βενζινοκινητήρα απόδοσης 333 ίππων.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RFlW7Lb-6rI

Λίγο μετά θα υπάρξει και plug-in υβριδική έκδοση, ο ηλεκτροκινητήρας της οποίας θα είναι απόδοσης 20 kW (27 ίππων) θα μπορεί να κινήσει το αυτοκίνητο για περίπου 30 χλμ. Σε ότι αφορά την C63 AMG, αυτή θα εξοπλίζεται με τον V8 4,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 462 ίππων.

Όλοι οι κινητήρες θα διαθέτουν σύστημα Start/Stop και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Οι κινητήρες θα συνδυάζονται είτε με ένα 6-τάχυτο μηχανικό είτε με ένα ένα ολοκαίνουργιο διπλόδισκο κιβώτιο 7-σχέσεων ενώ σε αρκετές εκδόσεις, θα υπάρχει διαθέσιμο και το σύστημα τετρακίνησης 4Matic.

Το 2017, τότε που θα παρουσιαστεί η facelift έκδοση της, η Mercedes θα βγάλει στην αγορά και ένα 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Τεχνολογικά θα φορά στον στάνταρ εξοπλισμό το Adaptive damping control, ενώ θα υπάρχει και ένα νέο ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης, το οποίο θα διαθέτει μια σειρά προγραμμάτων, όπου ανάμεσα τους θα υπάρχει και σύστημα αυτόματης στάθμευσης.

http://www.youtube.com/watch?v=gSclQou3PW8&feature=player_embedded

Επίσης θα φορά αρκετές τεχνολογίες προερχόμενες από την E-Class, όπως το Collision Prevention Assist το οποίο προβλέπει και φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο σε περίπτωση που επίκειται σύγκρουσης, ενώ ανάμεσα στα πολλά συστήματα θα συναντάμε και τα Distronic Plus με Steering Assist και το Brake Assist Plus με Junction Assist.

Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν από τον Αύγουστο του 2014 με τις coupe και cabrio εκδόσεις να παρουσιάζονται μέσα στο 2015. Περισσότερες λεπτομέρειες για τη νέα C-Class μπορείς να διαβάσεις εδώ.

Το Chevrolet Sonic αποκτά ειδικά χρώματα

Chevrolet Sonic 2014 in Deep Magenta Metallic (2)

Η Chevrolet ανακοίνωσε πως θα βγάλει σε περιορισμένη παραγωγή μια έκδοση του Soτnic η οποία θα είναι βαμμένη στα χρώματα Magenta Metallic και Cool Blue. Οι αλλαγές της συγκεκριμένης έκδοσης εντοπίζονται αποκλειστικά στον εξωτερικό χρωματισμό και πουθενά αλλού με την GM να αναφέρει πως η βαφή αυτή “εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα και παράλληλη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων”.

Το Deep Magenta Metallic Sonic θα πωλείται από τον Αύγουστο έως και τον Οκτώβριο, ενώ το Cool Blue Sonic θα πωλείται από τον Νοέμβριο έως τον Μάρτιο του 2014. Αργότερα θα βγει στην αγορά και το Dragon Green Sonic.

Top 10: Οι καλύτεροι χρωματισμοί μονοθεσίων στην ιστορία της F1

john-player-special

Ο χρωματισμός των μονοθεσίων της Formula 1 είναι αρκετά εντυπωσιακός, που τα κάνουν να ξεχωρίζουν. Πολλές πολλές φορές μας δείχνουν τη καταγωγή της εταιρίας και τα χρώματα που έχουν στιγματιστεί στο πέρασμα των χρόνων, ενώ άλλες φορές μεγάλοι χορηγοί των ομάδων έχουν βάψει σε πολύ όμορφα και φανταχτερά χρώματα μονοθέσια στο πέρασμα των χρόνων.

Το να δίνεις χρώματα σε  ένα μονοθέσιο μόνο εύκολο δεν είναι και στο παρελθόν έχουμε δει πολλές προσπάθειες με αρκετά περίεργους χρωματισμούς που άλλοτε ήταν επιτυχημένοι και άλλοτε αποτυχημένοι. Όπως λένε πολλοί ,τα χρώματα είναι η μουσική των ματιών μας και μας δημιουργούν διάφορα συναισθήματα . Αρκετές φορές οι φίλοι της F1 όταν έχουν στο μυαλό τους στιγμές που έχουν ξεχωρίσει στο σπορ , αυτές συνήθως είναι από μονοθεσία που ήταν καλαίσθητα σαν συνδυασμοί χρωμάτων.

Ας κάνουμε όμως μια μιρκή ιστορική αναδρομή και να τα δούμε λίγο από την αρχή. Ο Colin Chapman απαρνήθηκε το διάσημο πράσινο χρώμα (British Racing Green) του μονοθεσίου  της Lotus για να το χρωματίσει με τα γνωστά χρώματα, χρυσό και το μαύρο, της καπνοβιομηχανίας John Player & Sons. Η Lotus μετά από αυτή τη χορηγική συμφωνία, πρώτα είχε βαφεί με βασικό χρώμα το κόκκινο και δευτερεύον το άσπρο, από την σειρά τσιγάρων Gold Leaf (το χρώμα του πακέτου ήταν κόκκινο με άσπρο και έχοντας ως σύμβολο ένα χρυσό φύλλο) και στην συνέχεια πήρε το κλασσικό μαύρο και χρυσό. Αν θυμηθούμε την δεκαετία του 1980 και τον Ayton Senna μέσα σε μια μαύρη και χρυσή John Player Special Lotus, όπως επίσης και στην συνέχεια πίσω από το τιμόνι μίας Marlboro McLaren. Το ίδιο ισχύει και για την δεκαετία του 1990 όταν σου έρχεται στο μυαλό o Nigel Mansell με την βαμμένη στα χρώματα της Camel, Williams του.

Η F1 είναι ένα σπορ που περικλείει μέσα του μια μορφή τέχνης και παρουσιάζει τεχνολογική και οπτική ομορφιά. Εκτός όλων των μονοθεσιών και τον χρωματισμό αυτών μην ξεχνάμε και τους οδηγούς που από αγώνα σε αγώνα μας προσθέτουν διαφορετικά σε χρωματισμούς κράνη. Ας δούμε όμως κάποιους πολύ ενδιαφέρον χρωματισμούς που έχουν ξεχωρίσει μέσα στο πέρασμα του χρόνου:

Η πισωκίνητη πλατφόρμα της Alfa Romeo θα μοιραστεί με την Chrysler και την Dodge

dsc93691

Η Alfa Romeo ετοιμάζει μια νέα πισωκίνητη πλατφόρμα για τα sedan μοντέλα της, και σύμφωνα με τις φήμες η πλατφόρμα αυτή θα χρησιμοποιηθεί τόσο από την Chrysler όσο και την Dodge. Πάνω στη νέα πισωκίνητη πλατφόρμα θα κατασκευαστούν τα Alfa Romeo Giulia, η νέα 169, το νέο Chrysler 300, το νέο Dodge Charger καθώς και το νέο Dodge Challenger.

Περισσότερες λεπτομέρειες για τη νέα πλατφόρμα θα μάθουμε προς τα τέλη του 2013, αφού τότε το Fiat Group αναμένεται να πάρει την τελική του απόφαση.

Νέος κινητήρας 1.400 TFSI με 150 άλογα για το Audi Q3

16

Audi Q3 2.0 TDI

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Audi στην Ελλάδα ανακοίνωσε πως το Q3 πλέον θα είναι διαθέσιμο με τον 1.4 TFSI κινητήρα απόδοσης 150 ίππων με 240 Nm ροπής. Ο κινητήρας συνδυάζεται είτε με το 6-τάχυτο μηχανικό είτε με το 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο S-Tronic με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 9,2 δευτ και 9,1 δευτερόλεπτα αντίστοιχα.

Έχει μέση κατανάλωση 6,1 και 6,4 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 141 γρ/χλμ CO2 και 148 γρ/χλμ αντίστοιχα.

Στον βασικό εξοπλισμό το Audi Q3 1.4 TFSI μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:

  • Αερόσακους οδηγού συνοδηγού & κεφαλής
  • Πλευρικούς αερόσακους εμπρός
  • Σύστημα εξοικονόμησης & κατανάλωσης καυσίμου (Start & Stop)
  • Ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο
  • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό & Immobilizer
  • Δερμάτινο πολυρυθμιζόμενο τιμόνι μεταβλητής υποβοήθησης ανάλογα με την ταχύτητα
  • Οθόνη βασικών λειτουργιών και υπολογιστής ταξιδιών (Trip Computer)
  • Επενδύσεις καθισμάτων σε ύφασμα Initial
  • Προετοιμασία εγκατάστασης παιδικού καθίσματος ISOFIX
  • Κλιματισμός
  • Ηχοσύστημα Audi με δυνατότητα αναπαραγωγής αρχείων MP3 & AUX-IN
  • Εξωτερικούς καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους στο χρώμα του αμαξώματος
  • Προβολείς ομίχλης
  • Ράγες οροφής
  • Τροχούς αλουμινίου 17’’ με ελαστικά 235/55 R17
  • Ρεζέρβα ανάγκης εξοικονόμησης χώρο

Η τιμή του Audi Q3 1.4 TFSI 150hp είναι 25.740€ (με το όφελος απόσυρσης).

McLaren MP4-12C B&W Edition μόνο για το Hong Kong

McLaren P1 event in Hong Kong (5)

Στο περιθώριο του event παρουσίασης της P1 στο Hong Kong, η McLaren παρουσίασε την B&W Edition έκδοση της MP4-12C, η οποία θα είναι διαθέσιμη μόνο για τη τοπική αγορά.

Η B&W Edition είναι δημιουργία του τμήματος McLaren Special Operations και διαθέτει δίχρωμο εξωτερικό, μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά, λευκή βαφή και κοστίζει 4.680.000 HKD (€457.927).

Από την άλλη η McLaren ανακοίνωσε πως ξεκινούν οι πωλήσεις της P1 στο Hong Kong με αρχική τιμή τα 8,9 εκατ. HKD (€870.816), χωρίς να υπολογίζεται σε αυτή το κόστος του φόρους ταξινόμησης.