Η Mitsubishi, μέσω του προέδρου της Tetsuro Aikawa, επιβεβαίωσε πως δεν ετοιμάζει να βγάλει στην αγορά ένα νέο σεντάν μοντέλο που θα αντικαταστήσει το γερασμένο πλέον Lancer. H Mitsubishi έχει ρίξει όλο το βάρος της στα SUV, plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ σημαντικό ρόλο στην απόφαση αυτή διαδραμάτισε και το χαμηλός κέρδος που της αφήνει το Lancer στην τόσο ανταγωνιστική κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών.
Η Mitsubishi είχε ανακοινώσει πως θα συνεργαζόταν με την Renault ώστε να βγάλει στην αγορά ένα νέο sedan αυτοκίνητο, αλλά οι συνομιλίες μεταξύ των δύο εταιριών έφτασαν σε αδιέξοδο, με το σχέδιο να σταματά. Έτσι μην περιμένεις να δεις νέο Lancer, άρα ούτε και νέο Evo. Δεν είναι για την ώρα σαφές το αν οι δύο εταιρίες διαφωνούν μόνο στο μεσαίο σεντάν ή σε ολόκληρη την εταιρική σχέση τους. H Renault-Nissan και η Mitsubishi Motors είχαν ανακοινώσει το 2013 πως διευρύνουν τη μεταξύ τους συνεργασία. Οι δύο εταιρίες συμφώνησαν αρχικά να βγάλουν στην αγορά από κοινού, ένα μικρό αυτοκίνητο το οποίο θα πωλείται παγκοσμίως. Θα βασίζεται πάνω στα Kei cars (Nissan Dayz και Mitsubishi eK wagon), με το αυτοκίνητο να είναι διαθέσιμο και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Η αρχική συμφωνία μιλούσε πως οι δύο εταιρίες θα μοιράζονται επίσης τεχνολογίες και παραγωγικό δυναμικό, ετοιμάζοντας παράλληλα και δύο νέα τετράθυρα sedan μοντέλα τα οποία θα βασίζονται πάνω σε υπάρχοντα μοντέλα της Renault, αλλά θα πωλούνται με το σήμα της Mitsubishi. Το μεσαίο οικογενειακό θα πωλούνταν στις αγορές των H.Π.Α και του Καναδά, και το δεύτερο, ένα μικρότερο οικογενειακό θα πωλούνταν στις αγορές όλου του κόσμου.