Τα προβλήματα δεν φαίνεται να έχουν σταματημό για τον Elon Musk, CEO της Tesla, που μετά το θανατηφόρο ατύχημα στο οποίο ενεπλάκει ένα Model S, με την ευθύνη να αποδίδεται στον AutoPilot, ένα δεύτερο πλήγμα έρχεται για την εταιρεία του, με ένα Model X αυτή τη φορά να πέφτει πάνω σε προστατευτικά κιγκλιδώματα.
O οδηγός ισχυρίστηκε στις Αρχές πως είχε ενεργοποιημένο τον AutoPilot, ενώ η Tesla από τη μεριά της αναφέρει πως από τα στοιχεία που έλαβε από το αυτοματοποιημένο “σύστημα συναγερμού”, το μόνο που φαίνεται είναι η σύγκρουση και το άνοιγμα ενός αερόσακου και δεν υπάρχει κάτι που να υποστηρίζει το γεγονός ότι το ατύχημα συνέβη με το AutoPilot ενεργοποιημένο. Παράλληλα ενώ προσπάθησε να επικοινωνήσει με τον ιδιοκτήτη, δεν τα κατάφερε, γιατί δε σηκώνει το τηλέφωνο. Μετά από όλα αυτά λοιπόν, και το δεύτερο ατύχημα “μπήκε στη μύτη” της NHTSA, που ήδη διερευνά το πρώτο.
Έπειτα από όλα αυτά, στην προκαθορισμένη συνέντευξη τύπου για την ανακοίνωση του αριθμού των παραδόσεων του 3μήνου, οι αποκλίσεις ήταν αρκετά μεγάλες από τους στόχους. Συγκεκριμένα, η εταιρεία που εδρεύει στο Palo Alto της Καλιφόρνια, ανακοίνωσε πως το δεύτερο τρίμηνο του 2016 παρέδωσε 14.370 αυτοκίνητα, λιγότερα κατά 450 από το πρώτο τρίμηνο.
Με αυτούς τους αριθμούς, είναι ίσως απίθανο για τον Elon Musk να καταφέρει να επιτύχει τον στόχο των 80-90.000 παραδόσεων, που έθεσε για το 2016. Βέβαια, η εταιρεία δήλωσε πως το 2ο εξάμηνο του 2016 προβλέπει πως θα παραδώσει 50.000 οχήματα, ενώ δικαιολογήθηκε λέγοντας, πως για αυτό οφείλεται η αυξημένη ζήτηση που προσπαθεί να καλύψει η παραγωγή. Επίσης, είπε πως παραπάνω από 5.000 οχήματα βρίσκονται ήδη καθοδόν για παράδοση.
Δεν χρειαζόταν νομίζω κάτι περισσότερο, για να βουλιάξει η μετοχή της Tesla κατά 3,5%, πέφτοντας στα $209, έχοντας χάσει ήδη το 13% της αξίας της το τελευταίο 3μηνο.