Άρθρα για CO2 emissions

Τα βιοκαύσιμα είναι πιο ρυπογόνα από τα ορυκτά καύσιμα που αντικαθιστούν

Η παγκόσμια παραγωγή βιοκαυσίμων εκπέμπει 16% περισσότερο CO2 από τα ορυκτά καύσιμα που αντικαθιστά, σύμφωνα με νέα έκθεση της Cerulogy για λογαριασμό της οργάνωσης...

Ευελιξία ζητά η Γερμανία στην επίτευξη του στόχου για μηδενικές εκπομπές καυσαερίων CO2 μετά το 2035

Χωρίς ξεκάθαρη κατάληξη σχετικά με το αν θα εφαρμοστεί τελικά η προγραμματισμένη για το 2035 απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ολοκληρώθηκε...

Τα plug-in ρυπαίνουν 5 φορές περισσότερο από ό,τι ισχυρίζονται οι κατασκευαστές τους

Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) εξακολουθούν να παρουσιάζονται ως τα αυτοκίνητα που ενώνουν ιδανικά τον κόσμο της ηλεκτροκίνησης με τον κόσμο των κινητήρων εσωτερικής...

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή...

Οι ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων χαρακτηρίζουν ως μη ρεαλιστικούς τους στόχους μείωσης εκπομπών CO2 της Ε.Ε

Με κοινή επιστολή προς την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) και η Ένωση Ευρωπαίων Προμηθευτών...

Η Mercedes προειδοποιεί ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία κινδυνεύει να καταρρεύσει

Μόλις πριν από λίγα χρόνια, το 2021, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε τα σχέδια της να προσφέρει αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη έως το 2030 και...

Η Stellantis ενδέχεται να κλείσει εργοστάσια στην Ευρώπη λόγω προστίμων της ΕΕ για τους στόχους εκπομπών CO2

Η Stellantis ενδέχεται να αναγκαστεί να κλείσει εργοστάσια στην Ευρώπη λόγω του κινδύνου επιβολής υψηλών προστίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση για μη συμμόρφωση με τους...

Αυξήθηκαν οι μέσες εκπομπές CO2 των νέων αυτοκινήτων το 2024

Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα προωθούνται μαζικά σε όλη την Ευρώπη. Άλλωστε, ο στόχος εξακολουθεί να είναι η κατάργηση των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης...

Το Ευρωκοινοβούλιο δίνει περιθώριο 3 ετών στις αυτοκινητοβιομηχανίες για τους στόχους εκπομπών CO2 του 2025

Χθες το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την στοχευμένη αλλαγή στα πρότυπα εκπομπών CO2 για νέα αυτοκίνητα και ημιφορτηγά. Με 458 ψήφους υπέρ, 101 κατά και...

Η ΕΕ τερματίζει τις φορολογικές ελαφρύνσεις στα εταιρικά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σκοπεύει να επιταχύνει τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε εταιρικούς στόλους, δίνοντας έμφαση στον τερματισμό των φορολογικών ελαφρύνσεων για εταιρικά αυτοκίνητα...