Άρθρα για Diesel Engine
Σίγουρα αυτό το μπλοκ πετρελαιοκινητήρα 1.600 ίππων δεν χωρά κάτω από το καπό σου
Downsizing; Μπα, δεν ισχύει σε αυτόν τον κινητήρα (και φυσικά ούτε σε αυτόν). Το συγκεκριμένο μπλοκ πετρελαιοκινητήρα (Type 9 V.O.S) είναι χωρητικότητας 330 λίτρων,...
Τα πετρελαιοκίνητα έχουνε περισσότερο νόημα από τα υβριδικά
Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα τελευταίας τεχνολογίας είναι πολύ φθηνότερα, πιο εύκολα διαθέσιμα και περισσότερο αποδεκτά από την αγορά σε σχέση με τα υβριδικά και ηλεκτρικά...
Και με την βούλα ελεύθερα τα πετρελαιοκίνητα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως ο νόμος για την άρση της απαγόρευσης πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Στα δύο μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας,...
Απελευθέρωση στη πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Και ενώ ακόμη ψάχνουμε για πρωθυπουργό, o υπουργός Περιβάλλοντος Γ. Παπακωνσταντίνου, χθες το πρωί στη Βουλή, λίγο πριν υποβάλλει στον Γ. Παπανδρέου την παραίτησή...
Κόκκινο στην απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη από την Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής
Όνειρο ήταν και πάει. Η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής αποφάνθηκε ότι ναι μεν είναι θετική η απελευθέρωση της πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη αλλά...
Υπεγράφη η απελευθέρωση πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Φαίνεται ότι ο υπουργός Περιβάλλοντος Γ. Παπακωνσταντίνου υπόγραψε την απόφαση με την οποία επιτρέπεται η κίνηση οχημάτων που καταναλώνουν πετρέλαιο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη....
Τέλη Σεπτεμβρίου η συζήτηση για πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από την τελευταία ενημέρωση σε ότι έχει να κάνει με την πετρελαιοκίνηση στα δυο μεγάλα αστικά κέντρα της Αθήνας...
Ο μεγαλύτερος πετρελαιοκινητήρας του κόσμου απόδοσης 107.389 ίππων
Οι Κινέζοι κατασκεύασαν τον μεγαλύτερο πετρελαιοκινητήρα του κόσμου ο οποίος θα μπει σε ένα τεράστιο cargo πλοίο της Emma Mærsk. Πόσο τεράστιο; Θα έχει...
Πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, πιο κοντά από ποτέ
Σήμερα στη Βουλή, ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου, ανακοίνωσε ότι σκοπεύει άμεσα να επιτρέψει την πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς νέα στοιχεία...
Turbo κινητήρες εναντίον ατμοσφαιρικών στις επιταγές των χαμηλών ρύπων. Μέρος 1ο
Ας γυρίσουμε στον Σεπτέμβρη του 2009. Τότε ξεκίνησε να ισχύει και η υποχρέωση των εταιριών να προσαρμόσουν τους κινητήρες τους, στο πρότυπο EURO 5.
Γιατί...
