Έκθεση Γενεύης: Bugatti Veyron Bleu Centenaire

Σχετικά άρθρα

Η Google αναβαθμίζει το Android Auto

Την προηγούμενη εβδομάδα διεξήχθη το φετινό συνέδριο I/O της...

Δημοπρατείται μια σπάνια Bugatti Type 57S του 1937

Στην δημοπρασία Legends of the Road του οίκου Bohnams,...

Διαθέσιμο και επίσημα το Android Auto στην Ελλάδα

Tην περασμένη Παρασκευή η Google ανακοίνωσε ότι το Android...

bugatti-veyron-bleu-centenaire_10

Για να γιορτάσει η Bugatti τα 100 χρόνια της ζωής της, έφερε στην Γενεύη μια νέα συλλεκτική έκδοση της Veyron, με όνομα Bleu Centenair. Οι φήμες βέβαια που την ήθελαν να εφοδιάζεται με 1350 άλογα διαψεύστηκαν αφού το αυτοκίνητο εκτός του ιδιαίτερου μπλε χρώματος δεν διαθέτει μηχανικές αλλαγές με τον 16V κινητήρα των 8000 cc αποδίδει 1001 άλογα με 125 κιλά ροπή. Εσωτερικά έχει χρησιμοποιηθεί ένα άσπρο – μπεζ χρώμα στα δέρματα ενώ το νέο μοντέλο εφοδιάζεται με φώτα τύπου LED, σύστημα παρκαρίσματος καθώς και κάμερα οπισθοπορείας. Η τιμή του βέβαια είναι απαγορευτική για εμάς του κοινούς θνητούς αφού κοστολογείτε στα 1.350.000€. Δείτε το δελτίο τύπου και τις επίσημες και live φωτογραφίες που ακολουθούν.

Δελτίο Τύπου (κάντε κλικ για να το διαβάσετε)

[Source: Bugatti | live photos via: autoblog.com]

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης και αναβάθμισης για τη Bugatti Veyron, 20 χρόνια μετά το ντεμπούτο της

Η Bugatti επεκτείνει τις δυνατότητες εξατομίκευσης της Veyron, παρουσιάζοντας ένα νέο πρόγραμμα μέσω του τμήματος πιστοποίησης και αποκατάστασης La Maison Pur Sang. Παράλληλα, η...

Η Bugatti σκέφτεται ένα μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο

Τα χειροκίνητα κιβώτια επιστρέφουν σταδιακά στη συζήτηση γύρω από τα hypercars και ο CEO της Bugatti, Mate Rimac, έδωσε νέα τροφή στα σχετικά σενάρια,...