Audi: Ποιο ελαφριά τα επόμενα S4 και S5

Σχετικά άρθρα

audi-s4-111

Οι επόμενες γενιές των γρήγορων εκδόσεων της Audi S4 και Audi S5 σύμφωνα με το περιοδικό Car and Driver, θα εξοπλίζονται με μικρότερους κινητήρες από τον τωρινό 4.2 λίτρων V8 με τον νέο κινητήρα να είναι 4 κύλινδρος και φυσικά όχι τόσον πολλών κυβικών. Η ιπποδύναμη βέβαια θα κρατηθεί στα επίπεδα που αρμόζει σε ένα αυτοκίνητο της σειράς S αφού οι οι τετρακύλινδροι κινητήρες πλέον έχουν φτάσει σε επίπεδο να μπορούν να αποδώσουν “άνετα” πάνω απο 350 άλογα. Με την κίνηση αυτή η Audi θέλει να μειώσει το βάρος του αυτοκινήτου κατά 30% αλλά και να βελτιώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 20%. Τα νέα μοντέλα δεν αναμένονται νωρίτερα από το 2014. Ενδιαφέρον είδηση, άραγε θα την υιοθετήσουν και οι υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες;

[Πηγή: Car and Driver]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα συστήματα των σύγχρονων αυτοκινήτων αυξάνουν το κόστος επισκευής, αλλά μειώνουν τα ατυχήματα

Οι επισκευές των σύγχρονων αυτοκινήτων έχουν γίνει σημαντικά ακριβότερες τα τελευταία χρόνια, καθώς τα αυτοκίνητα διαθέτουν περισσότερους αισθητήρες, ηλεκτρονικά συστήματα και τεχνολογίες υποβοήθησης του...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Ένας στους πέντε οδηγούς απενεργοποιεί συστήματα ασφαλείας που έχουν σχεδιαστεί για να τον προστατεύουν

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ολοένα περισσότερα συστήματα άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, όμως μια σημαντική μερίδα οδηγών δεν χρησιμοποιεί αρκετές από τις τεχνολογίες...

Αυτή είναι η ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Brembo

Η Brembo επεκτείνεται στην κατηγορία των βαρέων pickup και μεγάλων SUV με τη Boldika, μια εξαπίστονη δαγκάνα φρένων, σχεδιασμένη για οχήματα με αυξημένο βάρος,...