Οικονομική και οικολογική οδήγηση

Σχετικά άρθρα

97846adcf999472db15c3b0e903a625f
Το ecodriving προτείνει μερικούς απλούς τρόπους οικονομικής και οικολογικής οδήγησης για όσους δεν είναι διατεθειμένοι να αφήσουν το αυτοκίνητό τους και να χρησιμοποιήσουν κάποιο εναλλακτικό μέσο μετακίνησης. Άρα εκτός από οικολογική οδήγηση κάνετε εξοικονόμηση καυσίμου και κατά συνέπεια οικονομία στην τσέπη σας! Αξίζει να τους διαβάσετε και να προσπαθήσετε να τους εντάξετε στο τρόπο οδήγησής σας.

  1. Αλλάξτε σχέση μετάδοσης στις 2000 με 2500 στροφές.
  2. Οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα, χρησιμοποιώντας τη μεγαλύτερη δυνατή σχέση μετάδοσης. Αποφεύγετε τα άσκοπα φρεναρίσματα ή αλλαγές ταχυτήτων.
  3. Προβλέψτε τις συνθήκες κυκλοφορίας. Όταν οδηγείτε, παρατηρείτε όσο πιο μακριά μπροστά μπορείτε ώστε να είστε σε θέση να προβλέπετε τις συνθήκες κυκλοφορίας γύρω σας και να ενεργείτε κατάλληλα και έγκαιρα.
  4. Επιβραδύνετε ομαλά.
  5. Σβήστε τον κινητήρα σε σύντομες στάσεις.
  6. Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μια φορά τον μήνα. Η σωστή πίεση ελαστικών βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και την οδική ασφάλεια. Πίεση μικρότερη κατά 25% σημαίνει περίπου 2% περισσότερο καύσιμο.
  7. Κάνετε σωστή και τακτική συντήρηση του οχήματος και ιδιαιτέρως των ελαστικών.
  8. Αποφεύγετε την μεταφορά περιττών φορτίων και χρήση σχαρών οροφής. Κάθε πρόσθετο εξάρτημα που τοποθετείτε στο όχημα (αεροτομές, σχάρες, μπαγκαζιέρες οροφής, πρόσθετες μεγάλες κεραίες κλπ.) προκαλεί αύξηση της αεροδυναμικής αντίστασης και συνεπώς αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
  9. Αποφύγετε τα άσκοπα ανοίγματα των παραθύρων και την τοποθέτηση αεροτομών.
  10. Κάνετε συνετή χρήση του κλιματισμού. Ο κλιματισμός να χρησιμοποιείται μόνο όταν είναι απαραίτητο και να μην ρυθμίζεται κάτω από τους 23 βαθμούς Κελσίου.
  11. Στις ανηφόρες να κινείστε με τη μέγιστη δυνατή σχέση μετάδοσης και χρησιμοποιήστε σχεδόν όλο το γκάζι, στις κατηφόρες εκμεταλλευτείτε την ταχύτητα που αποκτά το όχημα χωρίς να χρησιμοποιείτε το γκάζι.
  12. Οδήγηση σε στροφές: Επιβραδύνεται ομαλά πριν από τη στροφή, εάν είναι δυνατόν χωρίς τη χρήση φρένου. Η επιτάχυνση και το βίαιο φρενάρισμα πριν από κάθε στροφή εκτός από την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου είναι και επικίνδυνη.

[Via: p-andr]

#trending

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

#trending

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Formula 1 μείωσε τις εκπομπές CO2 κατά 35% από το 2018

Η Formula 1 δημοσίευσε τα νεότερα στοιχεία σχετικά με το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα μέσω της έκθεσης Impact Report 2026, παρουσιάζοντας σημαντική πρόοδο προς τον...

Έρευνα δείχνει ότι τα βιοκαύσιμα έως και 110% ακριβότερα από την ηλεκτροκίνηση

Σύμφωνα με έρευνα της ευρωπαϊκής περιβαλλοντικής ομάδας Transport & Environment (T&E), τα προηγμένα βιοκαύσιμα δεν αποτελούν την οικονομικά προσιτή εναλλακτική λύση έναντι της βενζίνης...

Η Toyota εγκαινιάζει το πρώτο “κυκλικό εργοστάσιο” στην Ευρώπη και μετατρέπει παλιές ζάντες σε μπλοκ κινητήρα

Η Toyota επαναπροσδιορίζει το παραδοσιακό γραμμικό μοντέλο παραγωγής αυτοκινήτων μέσω του Toyota Circular Factory (TCF), μιας πρωτοποριακής μονάδας που εστιάζει στην παράταση της χρήσης...

ΗΠΑ: Η κατάργηση των κανονισμών εκπομπών αυτοκινήτων οδηγεί στην κατάργηση και του Start/Stop

Η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ, μέσω της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA), ανακοίνωσε την κατάργηση των κανονισμών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που...