Διέρρευσαν φωτογραφίες από το Honda CR-Z

Σχετικά άρθρα

Πωλείται one-off Bugatti Veyron Sang Blanc

Η μοναδική one-off Bugatti Veyron Sang Blanc πωλείται και...

Video: Honda CR-Z Mugen στο Fifth Gear

Και τo Fifth Gear είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει...

Photo Gallery: Honda CR-Z MUGEN

Η Honda έδωσε επιπλέον 24 φωτογραφίες του Honda CR-Z...

Honda CR-Z 2011 Brochure (1)

Στο internet διέρρευσε το διαφημιστικό φυλλάδιο από την έκδοση παραγωγής του υβριδικού Honda CR-Z. Σε σχέση με το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στην έκθεση του Τόκιο τον προηγούμενο Σεπτέμβριο οι ομοιότητες είναι μεγάλες. Οι διαστάσεις διατηρήθηκαν σχεδόν οι ίδιες με αυτές του πρωτότυπου (4.08m μήκος, 1.74m ύψος, 1.40m ύψος και 2.44m μεταξόνιο) ενώ στη καρδιά του διαθέτει έναν βενζινοκινητήρα 1.500cc τεχνολογίας Integrated Motor Assist απόδοσης 114 ίππων με 14.8 κιλά ροπή καθώς και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 14 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται είτε μέσω αυτόματου CVT είτε ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων, στους μπροστά τροχούς κάνοντας τα 0-100 χλμ/ώρα σε 9.7 δευτερόλεπτα με την μέση κατανάλωση να μην ξεπερνά τα 4.5 λίτρα/100 χλμ. Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα πρώτα στην Ιαπωνία τον Φεβρουάριο του 2010 ενώ μέσα στον ίδιο χρόνο θα παρουσιαστεί και στην Ευρώπη.

[Πηγή: vtec.net]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche: Δεν μπορεί ακόμη να συνδυαστεί χειροκίνητο κιβώτιο με το υβριδικό σύστημα της 911

Η Porsche επανέφερε πρόσφατα το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην ανανεωμένη 911 Carrera S, τοποθετώντας την ανάμεσα στην Carrera T και την GT3, έστω και...

Αυτό είναι το εσωτερικό του JAS Tensei, του restomod Honda NSX που σχεδίασε ο Pininfarina

Η JAS Motorsport συνεχίζει να αποκαλύπτει σταδιακά το Tensei, το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου υψηλών επιδόσεων, πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση...

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Η McLaren P1 αποκτά σύγχρονη μπαταρία με τεχνολογία από τη Formula E

Η V Engineering, το ανεξάρτητο κέντρο μηχανολογικής εξέλιξης της McLaren με έδρα το Berkshire, ανακοίνωσε το Project Continuum, ένα νέο πρόγραμμα ανάπτυξης μπαταρίας υψηλής...