H Polyphony πρόσθεσε το Toyota FT-86 II Concept στο Gran Turismo 5 και έδωσε το πρώτο video του. Η Polyphony είχε προσθέσει και το πρώτο FT-86 concept στο Gran Turismo 5 αλλά με τον ερχομό του νέου πρωτότυπου όπως καταλαβαίνεις έπρεπε να μπει και αυτό στο video game.

http://www.youtube.com/watch?v=Yt1ztvzCLeQ

[Πηγή: Toyota]

  • Dimitris

    Συμφωνα με το παιχνιδι ποσα αλογα αποδιδει και ποιον κινητηρα φοραει???

  • LJ

    Καλα μην χασει. Δεν λεω το αμαξι ειναι γαματο εμφανισιακα(περιεργο για Γιαπωνεζικο ολα τα τελευταια ειναι tragic) αλλα το GT ηταν ενας απο τους λογους που μισησα τα Ιαπωνικα. Στα GT 2, 3, concept και 4 που ειχα ηταν γεματα με απαλευτα Ιαπωνικα του τυπου Nissan PAO και 100000000 εκδοσεις του Honda Civic και του EVO. Τα αμαξια απο τις αλλες χωρες ηταν ελαχιστα και τα περισσοτερα ηταν αδυνατο να οδηγηθουν με αποτελεσμα να πηζεις στην γιαπωνεζιλα.ΟΚ εκεινα τα Gran ειχαν πολυ καλο gameplay(το GT 5 ειναι πολυ μετριο) και ξερω οτι παιζουν και δικαιωματα με τις αυτοκινητοβιομηχανιες αλλα ελεος. Τα μοντελα που ειχε το GT 2 ηταν και στο 4 στις περισσοτερες μην Ιαπωνικες αυτοκινητοβιομηχανιες!!!

  • Monder

    Lj dn kserw ean exeis sugkrinei germaniko au/to me iapwniko monos sou gt egw pou to exw kanei einai TERASTIA h diafora k sugkrinw rav4 me mercendes c180 to rav einai akrives me frena timoni ta panta ola h merc einai 1 apaleuto plio pou se kourazei akoma k se taxidi na thn odhghseis to moter DN strofarei DN strivei DN DN DN + oti exei bgalei tou kosmou tis zhmies… ta iapwnika au/ta einai korufh k 8a einai ean sunexisoun me tous idious ru8mous k dn tous epireasei to kuma…

    • VanPerse(Βαγγέλης)

      Monder νομιζω εισαι λιγο υπερβολικος…δεν μπορεις να συγκρινεις τις δυο αυτες σχολες αυτοκινητου με μονο ενα συγκριτικο και αυτο να ειναι με ενα εκτος δρομου ιαπωνικο και ενα μεσαιο γερμανικο!!!Και οι δυο χωρες εχουν βγαλει τρομερα οχηματα οπως και πατατες οχηματα,εξαρταται ο καθενας πως το βλεπει και τι ζηταει.Εμενα μ’αρεσουν πιο πολυ τα γερμανικα και τα θεωρω καλυτερα αλλα εχω οδηγησει απο αυτα και αμαξια που ειπα ”τι στο διαολο,δεν τα δοκιμαζουν πριν τα βγαλουν στην αγορα?” οπως και ιαπωνικα…και το αντιθετο βεβαια με πολυ καλα αυτοκινητα και απο τις δυο χωρες(λογω προηγουμενης δουλειας εχω οδηγησει ουκ ολιγα !).Σιγουρα ειναι μια διαμαχη που κραταει και θα κραταει πολλα χρονια(αν δεν ερθει το τελος του κοσμου το 2012!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D)

  • LJ

    Monder οσα Ιαπωνικα εχω οδηγησει ή εχω μπει σαν επιβατης μου αφησαν καλες αντυπωσεις, εκτος απο τα εσωτερικα τους λιγο(τα υλικα πολυ σκληρα και ο σχεδιασμος πολυ απλος). Ο αλλος λογος που δεν ”παω” τα Ιαπωνικα ειναι γτ ειχα συμαθητες/συμφοιτητες που ειτε δεν ειχαν αμαξι ή το πολυ πολυ ειχαν ενα Honda Chaly και νομιζαν οτι τα ηξεραν ολα και μου επρηζαν τα @@ 24/7. Ε μπουχτησα ο ανθρωπος πια. Τα γερμανικα ΔΕΝ ειναι του γουστου μου ειναι καλα μηχανολογικα(απο τις εμπειριες που εχω) και με καλη σχεδιαση, αλλα λιγο αγευστα αοσμα και δεν θυμαμαι την αλλη λεξη. Ομως σεβομαι ΟΛΕΣ της σχολες απο Κορεα και Ιταλια μεχρι Γερμανια και Ιαπωνια αλλα οπως εχω πει ειμαι fan των αμερικανικων και ειδιαιτερα της GM. Δεν λεω οτι ειναι τα πιο ομορφα η τα καλυτερα αλλα οταν τα βλεπω γουσταρω. Anyway το FT-86 II φαινεται αρκετα ομρφο συγουρα 8α ειναι καλο στο δρομο και οταν βγει τα ξανα συζηταμε.
     
    ΥΓ. Σκεψου οτι η Toyota στις αρχες του 90′ ειχε MR2, Celica και Supra και αυτη την στιγμη τπτ. Τωρα παει να βγαλει το επομενο sport μοντελο. Γενικα τα 90s ανηκαν στους Ιαπωνες και τα 00s στους Ευρωπαιους. Δυστυχως τα US εκαναν μεγαλη κοιλια απο 80s, 90s και 00s και τωρα τελευταια πανε να ανεβουν καπως.