Video: To Peugeot ΕX1 Concept κάνει τον ταχύτερο ηλεκτρικό γύρο στο Nurburgring

Σχετικά άρθρα

Πωλείται μια σπάνια Porsche 911 (997) Speedster

Το 2010, η Porsche παρουσίασε την συλλεκτική 911 Speedster,...

Πωλείται μια Porsche 911 (997) Speedster με 1.456 χλμ

Το 2010 η Porsche παρουσίασε την συλλεκτική 911 Speedster,...

Jaguar C-X75: Τελικά με τουρμπίνες!

Εντάξει, η Jaguar δεν έχει ιδιαίτερα ένδοξο παρελθόν κατασκευής...

H Peugeot στις 27 του Απρίλη πήγε το EX1 Concept στο Nurburgring και εκεί αυτό έκανε νέο ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο αφού γύρισε στα 20.832 χλμ της πίστας σε 9:01.338. Την περασμένη εβδομάδα είδαμε τις φωτογραφίες αλλά η Peugeot μας είχε υποσχεθεί και σχετικό video. Κρατώντας την υποσχεση της, το σχετικό video ανέβηκε στο YouTube υποστηρίζοντας μάλιστα, ότι αν οι καιρικές συνθήκες ήταν καλύτερες θα σημείωνε ακόμη καλύτερο χρόνο.

Οδηγός του ήταν το Stephane Caillet που έπιασε μέση ωριαία ταχύτητα 138.324 χλμ/ώρα. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν σχεδόν κατά 50 δευτερόλεπτα αργότερο, (9:51.45) και το είχε κάνει το Mini E racer το 2010.

Να θυμίσω ότι το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε από τους Γάλλους στο Παρίσι το 2010 για να γιορτάσει τα 200 χρόνια της. Το πρωτότυπο εφοδιάζεται με 2 ηλεκτροκινητήρες συνολικής δύναμης 250 kW (340 ίππων) με 48 κιλά ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται και στους 4 τροχούς αφού οι 2 ηλεκτροκινητήρες, έχουν τοποθετηθεί ανά ένας ανά άξονα.

[Πηγή: Peugeot]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

EX1 beats new record on Germany’s Nürburgring-Nordschleife circuit

For the first time in its history, Peugeot yesterday attempted to set a record on the Nordschleife track. Stéphane Caillet, driver and tuner-technician at PSA-DRD, was at the wheel of the EX1 concept car, which covered the circuit’s 20.832 kilometres, beating the electric speed record for a lap.

With its 73 bends and 300 metres of altitude difference, the Nordschleife has a reputation for being the toughest circuit in the world. It was on this legendary circuit, the longest in the world, and the main venue for the German Grand Prix until the mid-1970s, that EX1 yesterday beat an electric speed record by putting in a lap time of 9:01.338 seconds at an average speed of 138.324 km/h, despite weather conditions which were far from favourable.

The previous electric speed record on this circuit was the time of 9:51.45 seconds clocked in 2010. The record achieved by EX1 was formally recognised by WIGE Performance, the official time-keeping body for the Nordschleife.

[/learn_more]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...