Massa: Περίμενα περισσότερα

Σχετικά άρθρα

Σχεδόν 6,5 δέκατα πιο αργός από τον Fernando Alonso ήταν ο Felipe Massa. Ο Βραζιλιάνος πίστευε ότι μπορούσε να τα είχε πάει καλύτερα σήμερα, αλλά δηλώνει πως η παλιά πτέρυγα που του τοποθέτησε η ομάδα τού κόστισε χρόνο. Επίσης, παραδέχεται κι αυτός την ανωτερότητα της Red Bull και της McLaren, και αναζητά τρόπους, ώστε να μπορέσει να κερδίσει κάποιες θέσεις στον αυριανό αγώνα.

Για να είμαι ειλικρινής, ήλπιζα για περισσότερα απ’ αυτές τις κατατακτήριες. Δυσκολεύτηκα περισσότερο απ’ ό,τι περίμενα για να πάρω το μέγιστο από τα ελαστικά στην πρώτο γρήγορο γύρο, Ίσως ν’ άξιζε περισσότερο αν προσπαθούσα να κάνω περισσότερους γύρους, με δύο προσπάθειες. Όπως ήταν αναμενόμενο, σήμερα, η McLaren και η Red Bull δείχνουν ότι έχουν το πλεονέκτημα. Τελικά, είμαστε στις θέσεις του grid που περιμέναμε για το τελευταίο μέρος της σεζόν.

Σίγουρα, το γεγονός ότι χρησιμοποίησα την παλιά πτέρυγα, μου κόστισε λίγο κάτι σε απόδοση. Στην Ινδία, όταν συγκρίναμε τις δύο εκδόσεις, ένιωσα αμέσως ότι η νέα πτέρυγα ήταν μια βελτίωση, δίνοντας περισσότερη πρόσφυση και καλύτερη σταθερότητα κατά το φρενάρισμα. Λέγοντας αυτό, δε νομίζω ότι θα μπορούσα να ήμουν στις πρώτες δύο σειρές. Θα πρέπει να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε αύριο. Σίγουρα, το DRS θα βοηθήσει στις προσπεράσεις, αλλά έχουμε δει και σε άλλες περιπτώσεις ότι και με το κινούμενη πίσω πτέρυγα, δεν πρέπει να το θεωρούμε δεδομένο.


[Πηγή: Ferrari]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...

Max Verstappen: Έχω κουραστεί από τα προβλήματα της Red Bull

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι η εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας προκλήθηκε από πρόβλημα στην πίσω αεροτομή της Red Bull, παρόμοιο με...