Μερικές αυτοκινητοβιομηχανίες ίσως πληρώσουν έως 10 δις ευρώ λόγω υψηλών εκπομπών CO2

Σχετικά άρθρα

O Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (ΕΟΠ) έδωσε νέα στοιχεία σχετικά με τις εκπομπές CO2 των αυτοκινητοβιομηχανιών από τα οποία προκύπτει το συμπέρασμα ότι οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να μειώσουν περαιτέρω τις εκπομπές CΟ2 των αυτοκινήτων τους μέχρι το 2015.

Ο ΕΟΠ έχει θέσει ως στόχο τα 130 γρ/χλμ ως μέσο όρο εκπομπών CO2 που πρέπει να έχει η κάθε αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη. Η έρευνα δείχνει ότι αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες, 32 στον αριθμό που αντιπροσωπεύουν το 80% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη το 2010) είναι σε καλό δρόμο (η Toyota είναι αυτή με τις χαμηλότερες εκπομπές), αφού ήδη έχουνε μέσο όρο εκπομπών, μικρότερο των 130 γρ/χλμ, αλλά οι Daimler AG (Mercedes, Smart, Maybach), Nissan, Dacia, Mazda και GM, πρέπει να προσπαθήσουν ακόμη περισσότερο έτσι ώστε να μειώσουν τον μέσο όρο κατά 14 γρ/χλμ, αφού αλλιώς θα είναι αντιμέτωπες με βαριά πρόστιμα τα οποία μπορούν να ανέλθουν έως και στα 10 δις. ευρώ.

Απώτερος στόχος της ΕΕ είναι έως το 2050, να μην κυκλοφορούν αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη. Περισσότερες λεπτομέρειες για την κάθε αυτοκινητοβιομηχανία μπορείς να βρεις σε αυτό το pdf.

Figure: Distance to 2012 target by individual manufacturers in 2010 (only manufacturers registering > 100 000 vehicles in Europe) Note: The size of the bubble is proportional to the number of vehicles registered in Europe.

[Πηγή: Europa]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έρευνα δείχνει ότι τα βιοκαύσιμα έως και 110% ακριβότερα από την ηλεκτροκίνηση

Σύμφωνα με έρευνα της ευρωπαϊκής περιβαλλοντικής ομάδας Transport & Environment (T&E), τα προηγμένα βιοκαύσιμα δεν αποτελούν την οικονομικά προσιτή εναλλακτική λύση έναντι της βενζίνης...

Euro NCAP: Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εκμεταλλεύονται την ασφάλεια για να δικαιολογήσουν τις υψηλότερες τιμές

Ο οργανισμός αξιολόγησης ασφάλειας Euro NCAP απάντησε σε επικρίσεις, που προέρχονται συχνά από αυτοκινητοβιομηχανίες, σύμφωνα με τις οποίες τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας χρησιμοποιούνται ως...

Η Toyota εγκαινιάζει το πρώτο “κυκλικό εργοστάσιο” στην Ευρώπη και μετατρέπει παλιές ζάντες σε μπλοκ κινητήρα

Η Toyota επαναπροσδιορίζει το παραδοσιακό γραμμικό μοντέλο παραγωγής αυτοκινήτων μέσω του Toyota Circular Factory (TCF), μιας πρωτοποριακής μονάδας που εστιάζει στην παράταση της χρήσης...

Οι πιο αξιόπιστες και οι πιο αναξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων και τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα

Για 37η χρονιά η J.D. Power and Associates ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της φετινής ετήσιας έρευνας αξιοπιστίας US Vehicle Dependability Study, εκεί όπου για τέταρτη...