Audi RS3 by Sportec με 500 άλογα

Σχετικά άρθρα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με...

Επίσημο: Audi A6 Allroad

Η Audi αποκάλυψε σήμερα την Allroad έκδοση του νέου...

Η Sportec ανακοίνωσε και νέο πρόγραμμα βελτίωσης του Audi RS3 Sportback το οποίο πλέον μπορεί να αποδώσει έως 500 άλογα. Μόνο με πρόγραμμα και νέα ανοξείδωτη εξάτμιση, ο 2.5-λιτρος TFSI μπορεί να αποδώσει 408 άλογα με 550 Nm ροπής (68 άλογα και 100 Nm περισσότερα από την εργοστασιακή τιμή) ενώ για όσους δεν τους αρκούν τα νούμερα αυτά, τότε η εταιρία μπορεί να κάνει το RS3 να αποδώσει έως 500 άλογα. Επίσης τοποθετεί σε αυτό, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, ζάντες 20″ αλλά και μεγάλα φρένα της Movit.

[Πηγή: Sportec]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Sportec Audi RS3: big game hunting in Switzerland!

A compact car with 340 hp would be called under normal circumstances, certainly not underpowered as – if the name of Sportec however comes into play and it is this is an Audi RS3 as a base vehicle, you can see this power to dismiss it as nice start – The Diamond comes first after fine-tuning at the Swiss goldsmith to the fore.

Although not a jeweler grind with us, but after the intervention of our electronics experts lurking in the result snappy 408 hp and 550 Nm under the hood of compact cars. In the export version even be around 500 hp loose on the tarmac there.

Also furthers performance – but also melodious – which itself is controlled dampers on stainless-steel sport exhaust system. The ingenious part is that the sport exhaust system is also available in combination with the increase in output to 408HP with a Swiss Approval.

To arrive as much power on the road, we offer a Bilstein coilover suspension with sportier tuning and a 20-40 mm lowering. This is adjustable both in height and in the hardness. There are lightweight 20-inch alloy wheels in Mono/10 design, the desire to find in professionally widened wheel arches with modified bumpers, a new and very handsome surroundings. The car looks so sporty and squat – without losing the approach favored by Sportec understatement. At the front and rear axle modified Movit big brake system by Sportec completes the total package of compact cars, and also ensures the desired deceleration even during sporty driving.

Especially exclusive is the performance offered by Sportec Haldex unit, the all-wheel drive cars – may be giving more power to the rear axle – among others. With a simple push on the remote control here, the customer decides on the type of performance. This gives the Sportec not only power but also the flexibility to RS3 best to bring this to the tarmac.

We are proud to offer an all around perfect product range for the RS3, and to be able to offer even a Swiss approval for any modifications to.

So professionally prepared you like to go to “big game hunting”

[/learn_more]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Audi A3 διαθέτει ακόμη λιγότερα φυσικά κουμπιά

Η Audi προχωρά σε ανανέωση του A3, με τις αλλαγές να επικεντρώνονται κυρίως στην ανασχεδίαση του εσωτερικού, την ενσωμάτωση νέας πανοραμικής οθόνης και τη...

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...

Επίσημο: Audi A6 Allroad

Η Audi αποκάλυψε σήμερα την Allroad έκδοση του νέου A6, με το αυτοκίνητο να είναι κατά 11 εκατοστά φαρδύτερο από το A6 Avant. Με...

Bovensiepen 05 GT: Η BMW M5 Touring στην μετά-Alpina εποχή

Η οικογένεια Bovensiepen, που ίδρυσε την Alpina πριν παραχωρήσει τα δικαιώματα της ονομασίας στη BMW, παρουσίασε το νέο Bovensiepen 05 GT, ένα εκτενώς αναβαθμισμένο...