Τri-turbo 3.2-λίτρων κινητήρα στην επόμενη BMW M3;

Σχετικά άρθρα

Τα BMW Μ μοντέλα θα μείνουν πισωκίνητα όσο γίνεται

Με τους δύο ανταγωνιστές της BMW να στρέφονται στην...

Η BMW μας μιλά για την εξέλιξη των M3/M4 [Μέρος 1ο]

Η BMW M δημοσίευσε το πρώτο μέρος μίας σειράς...

Test Drive: Δοκιμάζουμε την BMW 316i M Sport Package

Έχοντας δοκιμάσει το Audi A4 και την νέα Mercedes...

Ο Chris Harris πιάνει στα χέρια του τη νέα BMW M3

Ο Chris Harris, έστω και αρκετά αργοπορημένα μας δίνει...

Τα πιθανά σενάρια για τον κινητήρα της επόμενης BMW M3 τα έχουμε διαβάσει για πρώτη φορά τον περασμένο Μάιο. Τότε είχαμε δει ότι παίζουν 4 σενάρια για τον κινητήρα της νέας M3 όπου ανάμεσα τους βρισκόταν ο V6 ο οποίος τότε είχαμε μάθει θα βασίζεται στον V8 S63 αλλά θα διαθέτει 2 κύλινδρους λιγότερους.

Αργότερα μετά από σχετικά δηλώσεις του Dr. Friedrich Nitschke, CEO της M GmbH το βρετανικό Auto Express είχε καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η νέα M3 θα φορά έναν tri-turbo 3.3-λίτρων 6-κύλινδρο κινητήρα που θα αποδίδει γύρω στα 450 άλογα.

Την άποψη αυτή υποστηρίζει και το BMW Blog το οποίο αναφέρει ότι η χωρητικότητα του εν λόγω κινητήρα θα είναι 3.2-λίτρων και θα είναι tri-turbo. Αυτό που δεν έχει αποσαφηνιστεί αυτή τη στιγμή είναι τι διάταξη θα έχει ο εν λόγω κινητήρας. Θα ακολουθήσει την πεπατημένη οδό η BMW και θα μας παρουσιάσει έναν σε σειρά 6-κύλινδρο κινητήρα ή θα δημιουργήσει έναν ολοκαίνουργιο V6;

Πίσω το 2009, ο επικεφαλής της BMW Αμερικής Ludwig Willisch σε δηλώσεις του είχε αναφέρει ότι ένας V6 κινητήρας είναι πιθανός για την επόμενη M3. Συγκεκριμένα είχε δηλώσει ότι είναι πολύ πιθανό ο V8 4-λίτρων ατμοσφαιρικός κινητήρας που χρησιμοποιείται τώρα στην M3, να αντικατασταθεί από ένα 6-κύλινδρο μοτέρ που θα χρησιμοποιεί ως βάση το μοτέρ που εφοδιάζονται αυτήν την στιγμή η 335i και 135i. Αν και η BMW γνωρίζει ότι αν τοποθετήσουν κάποιον 6-κύλινδρο κινητήρα σε σειρά σίγουρα θα είναι ελαφρύτερος από έναν V6, με αποτέλεσμα μειωμένο βάρος – άρα καλύτερες επιδόσεις, δεν ξέρει εάν τελικά εφαρμόσει αυτήν την λύση. Ο Willisch κατέληξε δηλώντας το:

Δεν χρειάζεται το επόμενο μοντέλο να είναι δυνατότερο από το υπάρχον, αφού θα είναι ελαφρύτερο, θα έχουμε καλύτερες επιδόσεις.

Εσύ τι κινητήρα προτιμάς να μπει στη νέα M3;

[Πηγή: BMW Blog]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...

Volkswagen: Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα γίνουν ξεπερασμένα όπως τα άλογα

Την εκτίμηση ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων ως μέσων μεταφοράς διατύπωσε η Volkswagen, υποστηρίζοντας ότι η...