Το επίσημο ντεμπούτο της έγινε στην έκθεση του Πεκίνου στις αρχές της εβδομάδας και η Porsche έδωσε ένα νέο promo video της Cayenne GTS. Φορά τον 4.8-λίτρων V8 κινητήρα της Cayenne S, ο οποίος μετά από βελτιώσεις αποδίδει 420 άλογα. Συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο Tip-tronic S κιβώτιο με σύστημα Start/Stop, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 5.7 δευτ, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 13.3 δευτ. με τελική ταχύτητα 261 χλμ/ώρα και μέση κατανάλωση 10.7 λίτρα/100 χλμ.


Το σασί έχει ενισχυθεί ενώ η φορά μια χαμηλότερη PASM (Porsche Active Suspension Management) ανάρτηση, κατά 24 mm, σε σχέση με την Cayenne S, ενισχύοντας έτσι την σπορ συμπεριφορά.

Από στιλιστικής άποψης φορά τον μπροστά προφυλακτήρα της Cayenne Turbo, ενώ διαθέτει μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά, πλαϊνά spoiler, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Στο εσωτερικό υπάρχουν δερμάτινες/Alcantara επενδύσεις, με τα μπροστά καθίσματα με 8 ρυθμίσεις να βρίσκονται στον βασικό εξοπλισμό. Οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν από τον Ιούλιο του 2012 με αρχική τιμή στη Γερμανία τα 90.774 ευρώ.

[Πηγή: YouTube]

  • ilikeyourcar

    Τα πρωτα δειγματα ιταλικης – γερμανικης συνεργασιας ειναι γεγονος… Αφου πηραν την ducati και τη lamborghini οι γερμανοι επηρεασμενοι απο τους ιταλους συναδελφους τους και το μεσογειακο τους ταπεραμεντο ανακοινωνουν μεση καταναλωση για το cayenne των 2 τονων και 5.000 κυβικών —> 10.7 λιτρα…….! Εδω το 1.3 jimny του φιλου μου αδυνατει να πεσει κατω απο τα 9-10 στην εθνικη…