Εκεί όπου τα υπόλοιπα εκτός δρόμου αυτοκίνητα δεν θα μπορούσαν να κινηθούν, όπως σε κλίση 45 μοιρών, η G-Class της Mercedes περνά χωρίς να δυσκολεύεται ιδιαίτερα. Η Mercedes διοργάνωσε ένα event όπου το ονόμασε IRON-Schöckl, εκεί όπου βρέθηκαν περισσότεροι από 280 άνθρωποι από 130 χώρες και δοκίμασαν το ανανεωμένο G-Class.

[Πηγή: YouTube | Thanks for the tip, Δημήτρη]

  • cfu

    ena apo ta kalytera  offroad ever

  • Wrc81

    Mitsubishi Pajero 2.5turbodiesel me arges sxeseis anavash sto Lailia Serrwn apo tin xionodromikh pista se periodo Iouniou mexri tin koryfh 1600m kai malista se xorto kai xwma oxi se idika diamorfomenh lamarina

    Evgale kai h Mercedes tzipakia twra xaxa

    • pariah

      Tώρα έβγαλε η mercedes…ότι πεις…

    • Paja33

      Σας ιδιοκτητης ολοιδιου pajero θα σου ελεγα οτι πιθανων εισαι εντελως ασχετος με το αθλημα. Οταν μιλας για την g class πρωτον δεν την συγκρινεις με τιποτα αλλο διοτι δεν συγκρινεται …και μην μου πεις για jimny φτιαγμενα τρακτερ κτλ…ειπαμε να μιλαμε για αυτοκινητα .Με την G class μπορεις να κανεις το γυρο του κοσμου ειναι μακραν απο τα κορυφαια των κορυφαιων off road .Ονειρο μου που σε 2-4 χρονια θα το πραγματοποιησω με ενα μεταχειρ βεβαια αλλα του 2009+ ειναι ονειρο το αυτοκινητο αυτο .

    • pariah

      Ρε φίλε αν σου λέει ότι έβγαλε τώρα η mercedes εκτός δρόμο όχημα (το οποίο είναι στην παραγωγή 32 χρόνια) ούτε ποια είναι η καναδέζα δεν θα ξέρει…

    • nikxan1

       ωραιος!!!!
      μ’αρεσεις!!!
      ι καινουριες καναδεζες του στρατου, λεγονται “οχημα ενος και ενος τεταρτου” και εχουν 5κυλινδρο 2900 πετρελαιοκινητηρα. ειχα φανταρος τετοια. τρομερο οχημα!!!

    • pariah

      Το καλό ήταν ότι σε μας ήταν αυτόματες κιόλας :p

    • nikxan1

       οχι σε μας ευτυχως οχι. και μαλιστα η πρωτη ηταν και κατω αριστερα. DOGLEG σασμαν ρε….
      ειχατε εσεις DOGLEG σασμαν???? γατακια!!!!

    • pariah

      Kοίτα είχαμε τις καινούργιες και πιο δυνατές (290gdt λέγονται κανονικά)….E αυτές ήταν και με αυτόματο σασμάν για να μην γαμάνε το δίσκο όποιος τις καβαλάει…. Και στο off roading το αυτόματο γαμάει…

      Όσο για το dogleg είχα οδηγήσει δύο 240gd (3θυρο)….αλλά ήταν αργά….

      Για χειροκίνητο κιβώτιο νικόλα είχα το steyrακι μου….

    • nikxan1

       σταγιερ ειχα και’γω, και μαλιστα εκεινο με την τουρμπινα και τον 2πλο αξονα πισω, που ειχε 150 αλογα αντι για τα 132 που ειχε το απλο. το λατρεψα οσο λιγα οχηματα. ακουγοταν η τουρμπινα, πηγαινε παντου, και ευκολο στον χειρισμο του σε αντιθεση με το ΡΕΟ που ηθελε μπρατσα, και 3 μερες ξεκουραση μετα απο καθε δρομολογιο……
      τι μου θυμισες γαμωτο σου……
      +1 ομως γιατι μαλλον περασαμε τα ιδια. ο/ρ ησουν και’συ?

    • pariah

      Ευτυχώς ΡΕΟ μόνο στα σχοινάκια κυκλοφόρησαν και αυτά τα χε άλλος λόχος…Εγώ είχα steyr αλλά το 680M και μετά καναδέζα και το τζιπάκι του υποδιοικητή όσες φορές χρειάστηκε να το καβατζώσουμε

    • Wrc81

      1on dn eimai asxetos :D
      2on to video de milaei gia anesh oute piothta kataskeyhs oute tpt allo ektos apo ektos dromoy dynatothtes kai ekei to 2000+ Kg me ta ena karo hlektronika kai diaforika  polyagaphmeno Mercedes sou xanei apo polla kala oloklhrwmena tzip(Pajero , Land Cruiser)
      3on Den diafonw oti synolika mporei na einai ap ta kalytera oxhmata alla eisai off-topic gt to video de dixnei kati tetio
      4on sou eyxomai na to apokthseis kai na to xareis alla mi ksexnas ta tzip einai tzip kai ta epivathka epivathka oso ena oxhma einai perissotero tzip toso ligotero einai epivathko kai t anti8eto

    • Tsimo

      oso uparxei h defenderia oi alloi apla akolou8oune

  • pariah

    Kαι η μαγκιά είναι ότι δεν το ανέβηκε μόνο η τούμπανο αλλά και η απλή…

  • hellboy

    λαντα νιβα και τζιπ ραγκλερ κανουν το ιδιο χωρις να ιδρωσουν ……..

    • nikxan1

       ειδικα το λαντα νιβα ηλια, ΚΑΝΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ, δεν μασαει πουθενα και ειναι σκυλι!!!
      ειναι το μονο 4Χ4 που παραδεχομαι. αλλα μην ξεχνας, το ενα ζυγιζει 400 κιλα ολο κιολο, και το αλλο ζυγιζει 5 τονους κομπλε.
      το ενα κανει 65-70€ μτχ και το αλλο κανει ενα σκασμο λεφτα. ειναι διαφορετικα αυτοκινητα, κια διαφορετικης φιλοσοφιας. το λαντα ειναι πιο πολυ προσανατολισμενο στην εκτος δρομου.

    • pariah

      Επίσης σκεφτείτε ότι στην δοκιμασία έβαλαν την μακριά έκδοση και όχι την κοντή…Με ότι σημαίνει σε γωνίες ράμπας, φυγής κοκ….

    • nikxan1

       σωστος…..

    • Tsimo

      lada nai …wrangler h apoluth mapa..

    • Spyros

       Σωστός hellboy…και σας το ξαναγράφω…η πιο απλή έκδοσή της στην Γερμανία ξεκινάει από 50.000 ευρώ περίπου.Είναι κορυφαίο τετρακίνητο,αλλά προσωπικά για εμένα υπερβολικά ΥΠΕΡΤΙΜΗΜΕΝΟ !!!

  • Anonymou

    ας το κανουν αυτο σε κανονικο εδαφος…   σε τετοια ραμπα, οτιδηποτε ανεβαινει… μην νομιζετε οτι γλιστραει επειδη ειναι μεταλλικο…  μια χαρα προσφυση προσφερει…

    • pariah

      Oτιδήποτε ανεβαίνει με 45μοίρες κλίση;;;;Μάλιστα…..

    • nikxan1

       φιλε, επειδη μαλλον δεν εχεις καταλαβει τα μεγεθη και τους αριθμους, και μιλας στην τυχη:
      βαλε την παλαμη σου καθετα στο τραπεζι του υπολογιστη σου, και βαλε την αλλη περιπου στην μεση. τοτε θα δεις πρωτο πλανο τι σημαινει 45 μοιρες κλιση.
      επιμενεις πως οτιδηποτε ανεβαινει??

    • pariah

      Ρε νικόλα ποιες παλάμες…video είναι και φαίνεται η κλίση…Από το οτιδήποτε έχει αποκλειστεί το 50% λόγω γωνιών προσέγγισης…

      http://media.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/Mercedes-G-Class-12C572_002.jpg 

    • nikxan1

       δεν ειναι αστεια μεγεθη αυτα αδερφακι….
      45 μοιρες, ειναι τρελη κλιση!!!!
      ουτε με τα ποδια πας τοσο ευκολα.

    • Anonymous

       ειπα εγω οτι το κανουν ολα τα οχηματα ??  ουτε καν το αναφερω στο post μου, και ουτε το πιστευω…   απλα λεω οτι αυτο σε πραγματικες συνθηκες δεν γινετε …. 

      δειτε και αυτο http://www.youtube.com/watch?v=3U9lNv-NOqc

    • pariah

      http://www.youtube.com/watch?v=MIqDTfY9kys

      Kαι το land rover αν βλέπω ότι έχει και snorkel κατάλαβα πόσο νορμάλ είναι…Επίσης αν δεις έχει διάφορες γωνίες η ράμπα, συν ότι όσο και αν δεν σου γεμίζει το μάτι οι σχάρες προσφέρουν λιγότερη πρόσφυση από τα 2 video…

    • marios_7

      an kai pisteyw oti den se thema off road den yperterei se kati apo to land cruiser px……ti kanei re paidia o trelos sto video??? isws i prwti fora pou to lew ayto to pragma alla bravo re mercedes….kali douleia

  • Mika

    Fobero ergaleio, ti na leme twra…

  • siilk

    Το G είναι πράγματι ένα πολύ καλό off-road με τρία διαφορικά που κλειδώνουν και πολυτέλεια που δεν την βρίσκεις εύκολα σε άλλο off-roader αυτής της κλάσης. Συν του ότι έιναι πλεόν ένα σύμβολο και θρύλος…
    Αν και δύσκολα θα κολλήσει σε μεγάλες κλίσεις ή σε σαθρά εδάφη, υπάρχει ένα τεράστο μείον στην όλη υπόθεση. Και αυτό είναι η διαδρομές της ανάρτησης. Σε ένα πολύ ανώμαλο έδαφός θα κολλήσει λόγω αναρτήσεων, αλλά και μήκους. Σε αυτόν τον τομέα το Wrangelr, και ειδικά το Rubicon, το αφήνει υπερβολικά πίσω. Φυσικά το rubicon έχει μόνο δύο διαφορικά, αλλά τα 100% μπλοκέ του rubicon την κάνουν την δουλειά τους, με το μειονέκτημα φυσικά της κατ΄ επιλογήν τετρακίνησης για κάποιους, αν και για εμένα περισσότερο πλεονέκτημα είναι λόγω κατανάλωσης. Φυσικά το wranngler είναι μία πλαστικούρα εσωτερικά, αλλά υπάρχει και μία τεράστια διαφορά τιμής…

  • $26569747

    Φοβερο!το καλλιτερο offroad ολων των εποχων χωρις καμια αμφιβολια και διχως καμια αμφισβητηση.και θα ηθελα να κανω μια παρακληση μη μιλατε για αλλα offroad οταν μπροστα σας εχετε αυτο το αυτοκινητο.ντροπη και ιεροσυλια!

    • Tsou Kostas

      συμφωνω, ειναι σαν να χανει γκολ ο messi και να λετε ο σαριεγκι θα το εβαζε…

    • Mika

       Ti les re, pas kala???
      O Giosou den tha to ebaze????
      Me th myth tha to karfwne kiolas!!!!!
      :-))))))))))))))

    • siilk

      Μαζί σου αν βασιστείς στον θρύλο του ονόματος…
      Αν όμως τα οδηγούσες και τα δύο στα οποία έχω αναφερθεί εγώ ένα post πιο πάνω, σε πραγματικές συνθήκες, και όχι σε σιδερένιες μπάρες. μπορεί να άλλαζες γνώμη.
      Και για να μην παρεξηγηθώ μιλάω μόνο για το off-road κομμάτι, γιατί συνολικά το G δεν έχει ανταγωνιστή και αντίπαλο για πάρα πολλόυς λόγους (τιμή, πολυτέλεια, άνεση, όνομα, οδηγική συμπεριφορά στον δρόμο, off-road όλα μαζί σε ένα). Και σου μιλάει ένας τρελός με τα mercedes…

    • $26569747

      και εγω λογο της ιστοριας που εχει αυτο το αμαξι ειπα αυτα που ειπα.το βιντεο δεν το λαμβανω καθολου υποψιν μου ουτε 45 μοιρες βλεπω πουθενα και αυτο που κανει στο συγκεκριμενο βιντεο πιστευω οτι το κανουν και αλλα αυτοκινητα!και συμφωνω απολυτα μαζι σου σε πραγματικες συνθηκες ειναι τελειως δοαφορετικα τα πραγματα……

  • FallenAngel

    Μια κατηγορια μονο του,ισως το καλυτερο 4χ4 ever! αλλα ακομα δε μπορω να χωνεψω το κοστος του με τιποτα..πολλα λεφτα γι αυτα που παιρνεις (και μην ακουσω για 45 μοιρες κτλ γιατι στη πραγματικη ζωη αντε να πας σε 5 ποντους χιονι που παει και ενα Α3 quattro με χειμερινα λαστιχα….)

  • Iliaskat
    • pariah
    • το λες ότι δυσκολεύτηκε λίγο…
      εκτός κ αν ειναι σκράπας ο οδηγός!!

    • pariah

      Αν δεις το description θα δεις ότι στην αρχή πάει να το ανέβει απλά και μετά κλείδωσε τα διαφορικά που το ανέβηκε άκοπα…

      Ο οδηγός είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας ιδίως σε αυτά τα οχήματα….

    • totally agree!!!
      αρχικα αυτό σκέφτηκα κ εγώ με τα διαφορικά!!!

  • Tsimo

    oso uparxei o basilias Defender oi alloi apla akolou8oune

    http://www.youtube.com/watch?v=cZrhuSE_ivA&feature=fvwrel

    • Mika

       Ti les twra….
      Sok milame!!!
      Etsi kai fygei ligo, h spasoun ta sidera, kwlotoumpa tha erthei!!!
      Fobero pantws..

    • johny

      πω πω !!
      τρομακτικο μονο το βλεπεις ειδικα στη καταβαση

  • Χρήστος

    Απίστευτα αυτοκίνητα! Όπως και τα υπόλοιπα που αναφέρουν όλοι οι φίλοι εδώ.

    Εμένα μου θύμισε αυτήν την καταπληκτική διαφήμιση του Land Cruiser:
    http://www.youtube.com/watch?v=O_3O-7cuVyY 
    Enjoy και Καλό σας Μήνα!