Video: Ελληνικό Honda NSX με 740+ άλογα

Σχετικά άρθρα

Το συγκεκριμένο Honda NSX είναι ελληνικό, φορά κομπρεσοράτο kit με τον V6 3.0-λιτρο κινητήρα να αποδίδει 740 άλογα σταθερά και 800 για όποτε χρειαστεί, φυσικά με την χρήση NOS. Πως είναι από επιδόσεις; Έχουμε και λέμε, από στάση τα 100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4.17 δευτ ενώ τα 0-200 σε 10.3 δευτ.

Δεν θα σε κουράσω με τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά και τις αναλυτικές επιδόσεις του. Υπάρχουν αναλυτικά στη συνέχεια αλλά και στο site του SpeedNation που έκανε την παρουσίαση του. Απόλαυσε το στο video καθώς και στις φωτογραφίες που ακολουθούν όπου έγιναν το λιμάνι των Χανίων.

[Πηγή: Speednation | Thanks for the tip, Άγγελε]

[learn_more caption=”Μετρήσεις – Χαρακτηριστικά“]

ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ

ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΑΠΟ ΣΤΑΣΗ

ΚΜ SEC

  • 0-60 2,16
  • 0-80 3,44
  • 0-100 4,17
  • 0-120 5
  • 0-140 6,14
  • 0-160 7,39
  • 0-180 8,61
  • 0-200  10,30
  • 0-220 12,10

Roll On SEC

  • 60-120 3.33
  • 60-160  6.58
  • 60-200  10.62
  • 100-200 8,40

ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΑΠΟ ΣΤΑΣΗ

Μ SEC @ ΚΜ/Η

SPECS

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

  • Σφυρήλατα πιστόνια της CP χαμηλότερης συμπίεσης 9,8:1 με εργοστασιακή διάμετρο 90mm
  • Στρόφαλος της Brian Crower διαδρομής 84mm (εργοστασιακή διαδρομή 78mm)
  • Μπιέλες της Carrillo
  • Supercharger kit της Basch με κομπρέσορα Paxton NOVI 2000 με πίεση 0,9bar
  • Basch χειροποίητο charge cooler με αντλία νερού υψηλής παροχής
  • Σκάστρα της GReddy
  • Εμβαπτιζόμενη τρόμπα καυσίμου της Aeromotive παροχής παροχής 350lt/h
  • Μπεκ της Bosch Motorsport παροχής 650cc/min
  • Μπουζί ιριδίου της NGK
  • Εγκέφαλος της ΑΕΜ (Ρυθμισμένος από τον Γιώργο Ζόμπολα της GearTech engineering)
  • Map sensor 3bar Hondata
  • Πολλαπλή εξαγωγής της DC Sports
  • Χειροποίητη εξάτμιση διαμέτρου 70mm από την Loupasakis Exhaust Systems
  • Επιμέλεια βελτίωσης από την Klapakis Tuning
  • Ολοκληρωμένο σύστημα ψεκασμού nitrous υγρής φάσης της Nos με nozzles για 150Ps(25 ανά κύλινδρο)

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

  • Δίδισκος συμπλέκτης της OS Giken

ΤΡΟΧΟΙ

  • Ζάντες Yokohama Advan 17×8 e37 εμπρός, και 18x 9,5 e40 πίσω
  • Ελαστικά Toyo R888 215/40-17 εμπρός και 295/30-18 πίσω

[/learn_more]

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ολοκληρώθηκε ο οικονομικός έλεγχος στο αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας. Προχωρά η διαδικασία μεταβίβασης των μετοχών

Ένα ακόμη σημαντικό βήμα φαίνεται πως ολοκληρώθηκε στην πολυετή προσπάθεια υλοποίησης του Αυτοκινητοδρομίου Πάτρας, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες ολοκληρώθηκε ο έλεγχος της εταιρείας "Αυτοκινητοδρόμιο...

Η Hyundai παρουσιάζει το Inster Lounge [Τιμή]

Η Hyundai διευρύνει τη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού Inster με την παρουσίαση της νέας έκδοσης Lounge, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας και...

Ελλάδα και εννέα ακόμη χώρες ζητούν αλλαγές στον σχεδιαζόμενο ευρωπαϊκό φόρο άνθρακα στα καύσιμα

Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις δέκα χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που εκφράζουν επιφυλάξεις για την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού μηχανισμού τιμολόγησης των εκπομπών άνθρακα στα...

Από 16.990 ευρώ το KGM Tivoli

Από 16.990 ευρώ ξεκινά πλέον το KGM Tivoli, καθιστώντας το ως ένα από τα φθηνότερα μοντέλα της αγοράς. Το μοντέλο προσφέρεται με τον 1.600άρη...