Μετά από μια σειρά spy φωτογραφιών η Maserati έδωσε σήμερα τις πρώτες φωτογραφίες της ολοκαίνουργιας Quattroporte η οποία θα κάνει ντεμπούτο τον Ιανουάριο στην έκθεση του Detroit. Με αυτή, η Maserati πιστεύει ότι θα πιάσει τον στόχο των 50.000 πωλήσεων έως το 2015.

Εκτός από τις φωτογραφίες, η Maserati δεν ανακοίνωσε απολύτως κανένα τεχνικό χαρακτηριστικό της νέας ναυαρχίδας της. Η παραγωγή της ξεκίνησε πρόσφατα στο εργοστάσιο Grugliasco του ομίλου, στο Τορίνο της Ιταλίας, ενώ στο ίδιο εργοστάσιο θα κατασκευάζεται και η μικρή Maserati, η οποία θα ονομάζεται Ghibli.

Στο εσωτερικό μπορεί να μεταφέρει 4 ενήλικες αφού στο πίσω κάθισμα υπάρχει στο κέντρο μια κονσόλα και διαθέτει μπεζ δερμάτινα καθίσματα, ξύλινες επενδύσεις, τριάκτινο τιμόνι με αλουμινένια διακοσμητικά ενώ στο κέντρο της κονσόλας υπάρχει μια μεγάλη οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.

Οι φήμες αναφέρουν ότι χρησιμοποιήσει πολλά μέρη από τα Chrysler 300 και Dodge Avenger για την κατασκευή της, ενώ κάτω από το καπό θα υπάρχει ένας κομπρεσοράτος V6 κινητήρας απόδοσης 426 ίππων και ένας turbo V8 απόδοσης 520 ίππων. O V8 θα είναι διαθέσιμος από την αρχή της εμπορικής της πορείας, αλλά ο V6 θα κυκλοφορήσει λίγο αργότερα και θα είναι κατά 30% οικονομικότερος από τον V8 4.3-λίτρων της Ferrari California.

Οι κινητήρες είναι μέρος της συμφωνίας με την Ferrari και πρόσφατα ακούσαμε έναν από αυτούς να δοκιμάζεται πάνω σε μια Ferrari California. Και οι δύο κινητήρες θα συνεργάζονται με ένα αυτόματο 8-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων το οποίο θα μπορεί να στέλνει την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, αφού στον προαιρετικό εξοπλισμό, θα υπάρχει διαθέσιμο ένα σύστημα τετρακίνησης.

Η νέα Quattroporte είναι μεγαλύτερη κατά 15 εκατοστά και φαρδύτερη κατά 15 εκατοστά, ώστε να ανταγωνιστεί τα Audi A8, BMW 7-Series και Mercedes S-Class. Οι αυξημένες διαστάσεις της (5,2 μέτρα περίπου μήκος) θα προσφέρουν μεγαλύτερο χώρο στους πίσω επιβάτες και μεγαλύτερο χώρο του πορτμπαγκάζ κατά 107 λίτρα. Παρότι τις αυξημένες διαστάσεις, θα ζυγίζει 204 κιλά λιγότερα, 1940 κιλά, λόγω εκτενής χρήση αλουμινίου και οι κινητήρες του θα καταναλώνουν κατά μέσο όρο 30% λιγότερο καύσιμο. Το σασί της θα είναι monocoque από ατσάλι υψηλής αντοχής.

[Πηγή: Maserati]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]


The New Maserati

“Maserati stands today at the edge of an unparalleled strategic and industrial growth that will see our presence in the world rise to 50,000 units a year by 2015. This growth is a challenge for which Maserati has carefully prepared itself and that we all welcome with anticipation.

“It is a growth based on those values of style, elegance, quality and performance for which Maserati has always been recognised and praised in almost 100 years of history. This exciting progression will make the new Maserati a true global player with two new production sites in two different continents and a heart solidly planted in Modena, Italy, where our roots are.

“It is a growth that will be based on three new models entering two new segments of the automobile market – and it starts with the all-new 2013 Maserati Quattroporte.”

Harald Wester, Maserati CEO 

Maserati Quattroporte: Italian design at its best

“The new Maserati Quattroporte is a high-performance sports luxury saloon that reinterprets the design features of classic Maseratis in a contemporary design language. Its style was born out of the guiding design principles of Maserati: harmony of shapes, dynamism of lines and Italian elegance. More generous in size when compared to the previous model, the new Quattroporte has a design that is at once graceful and sinuous, fashioned to bring out the sporty nature of the car.

“Some of the elements characterising the previous model have been purposely maintained: the front grille, the three side vents and the triangular C pillar. At the same time new style and functional features have been introduced: the strong belt line that runs through the entire side of the car giving the new Quattroporte a look and feel that is at once muscular and elegant, with frameless doors and three side windows.

“Inside, the design of the Quattroporte aims at essentiality, stressing the simplicity of lines and the full functionality of the on-board instrumentation. Functional elements are blended with soft quality surfaces made of prestigious woods and refined leathers.”

Lorenzo Ramaciotti, Head of Maserati Design Centre

Maserati Quattroporte: All-New Next Generation Powertrain

“The innovative Maserati engines of the all-new Maserati Quattroporte have been designed and developed by Maserati and Ferrari engineers in the heart of Italy’s motor valley. They are going to be produced in the Ferrari plant in Maranello that has been synonymous with cutting-edge technology and passion for well over 60 years.

“Passion is indeed the middle name of a whole new generation of Maserati engines that will equip the all-new Maserati Quattroporte and the models that will soon follow it on the market. Passion and state-of-the-art technology, both at the heart of all the new Maserati engines that will be mounted on the next generation of Maserati vehicles, have produced engines that are not only more powerful than ever, or more exciting to drive than ever – but also more fuel efficient than ever before.”

Paolo Martinelli, Maserati Powertrain Director

Maserati Quattroporte: Key Technical Features

“Refined technical solutions, an explicit attention to the most challenging targets in terms of performance, comfort, efficiency and safety – these are the key elements of the all-new Maserati Quattroporte.

“Maserati engineers have worked – with a competence matched only by their passion – in chassis designing and engineering, weight reduction, ergonomic enhancement to develop a car capable of fitting different powertrain architectures and transmission configurations for the most diverse driving conditions but always maintaining Maserati’s trademark best-in-class driving comfort.

“The result is the all-new Maserati Quattroporte, a luxury sports saloon that reaches new heights in terms of performance and handling, driving enjoyment as well as respect of the world we live in: the best performance ever in the long history of Maserati’s four-door flagship saloon is matched by the unprecedented success in the quest for a more fuel efficient automobile. All this done, of course, as you may expect from Maserati, in the spirit of the most severe active and passive safety conditions.”

Roberto Corradi, Maserati Vehicle Development Director