Spy Photos: Το πρώτο αυτοκίνητο του φθηνού brand της Volkswagen

Σχετικά άρθρα

Η Xpeng εξετάζει αγορά ευρωπαϊκού εργοστασίου από τη Volkswagen

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Xpeng βρίσκεται σε συνομιλίες...

Volkswagen ID. Unyx 09

Η Volkswagen μαζί με το Jetta X Concept παρουσίασε...

Ομίχλη και βροχή “μπλοκάρουν” τα συστήματα ασφαλείας

Η ADAC (Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου) δημοσίευσε τα αποτελέσματα συγκριτικής...

Για πρώτη φορά βλέπουμε ένα μουλάρι από το φθηνό brand που ετοιμάζει η Volkswagen το οποίο θα τεθεί αντιμέτωπο από τα Dacia και Datsun. Το μουλάρι δοκιμάζεται στην Ισπανία και βασίζεται πάνω στη πλατφόρμα του Golf 5/6 και να αναμένεται να παρουσιάζεται το τέταρτο τρίμηνο του 2014.

Το νέο brand θα γίνει η 13η εταιρία του VW Group και σίγουρα στη γκάμα της θα διαθέτει ένα σεντάν, ένα station wagon και ένα MPV. Τα αυτοκίνητα αυτά θα κατασκευαστούν πάνω σε προηγούμενες γενιές μοντέλων της VW αφού έτσι θα εξοικονομήσουν και χρόνο αλλά και χρήμα για την ανάπτυξη τους.

Η VW, ψάχνει να βρει τρόπους ώστε να επεκταθεί στις παγκόσμιες αγορές, και αυτή τη χρονική περίοδο, οι εταιρίες χαμηλού κόστους έχουνε τεράστιες δυνατότητες. Σε παλαιότερες δηλώσεις του, ο επικεφαλής ανάπτυξης και σχεδιασμού της Volkswagen, Ulrich Hackenberg είχε δηλώσει ότι στη Κίνα, το φθηνότερο αυτοκίνητο της VW κοστίζει 8.000 ευρώ, αλλά στην αγορά υπάρχουν και εταιρίες με κόστος 6.000 ευρώ. Είναι λογικό λοιπόν, να σκέφτονται τρόπους ώστε να ανταγωνιστούν τις μάρκες αυτές.

Τη παραγωγή τους να την αναλαμβάνουν τα εργοστάσια της εταιρίας, είτε στην Κίνα είτε στην Ινδία, μέσω των υφιστάμενων συνεργασιών. Το φθηνότερο μοντέλο θα είναι ένα sedan που η τιμή του θα ξεκινά από τα €6.000, ένα station wagon με τιμή τα €7.000 και ένα μικρό MPV που θα κοστίζει περίπου 8.000 ευρώ. Και τα τρία αυτοκίνητα θα διαθέτουν κινητήρες προδιαγραφών Euro 6 και η κίνηση φυσικά θα μεταδίδεται στον μπροστά άξονα.

Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα θα απευθύνονται σε αναδυόμενες αγορές, ο εξοπλισμός θα περιλαμβάνει τα απολύτως απαραίτητα, τους απαραίτητους αερόσακους, θα φορούν ABS. ενώ στον επιπλέον εξοπλισμό θα βρίσκεται το air condition και υπόλοιπες ηλεκτρικές ευκολίες.

Σχεδιαστικά θα διαθέτουν τετράγωνη σχεδίαση, κάνοντας τα να χρειάζονται λιγότερες συμπιέσεις. Σε σχέση με την έβδομη γενιά του Golf, τα μοντέλα αυτά θα διαθέτουν 50% λιγότερες συμπιέσεις.

[Πηγή: Gmotors]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Volkswagen εξηγεί γιατί κατάργησε τα φυσικά κουμπιά και γιατί τα επαναφέρει

Η Volkswagen παραδέχεται ότι το παρατράβηξε με την αντικατάσταση των συμβατικών κουμπιών και περιστροφικών χειριστηρίων στα αυτοκίνητά της με επιφάνειες αφής, sliders και χειριστήρια...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross Sport που βασίζεται στην ανανεωμένη εκδοχή της MQB Evo πλαταφόρμας. Κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο...