Peter Schreyer: Θέλω να κάνω την Hyundai premium εταιρία

Σχετικά άρθρα

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που...

Η Kia ανακαλεί 174.505 αυτοκίνητά της

Η Kia προχωρά στην ανάκληση 174.505 Sportage, EV5, PV5,...

Peter Schreyer

O Peter Schreyer, o πρόεδρος της Kia αλλά και επικεφαλής σχεδιασμού τόσο της Kia όσο και της Hyundai, σε πρόσφατες δηλώσεις του, ανέφερε ότι οι δύο εταιρίες θα διαθέτουν δική τους σχεδιαστική ταυτότητα. Η Kia θα συνεχίσει να διατηρεί τον μοντέρνο και φρέσκο σχεδιασμό, την ώρα που η Hyundai θα κάνει premium στροφή, με τα νέα μοντέλα της να διαθέτουν πιο αριστοκρατικό σχεδιασμό.

Παράλληλα, δήλωσε για ακόμη μια φορά ότι θέλει από την Kia ένα σπορ μοντέλο με το Provo Concept να είναι ίσως μια καλή βάση πάνω στην οποία θα ξεκινήσει το αυτοκίνητο να παίρνει μορφή.

[Πηγή: AMS]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την αγορά, καθώς η εταιρία αναφέρει πως δεν είναι εφικτή η ενσωμάτωση υβριδικής τεχνολογίας στο συγκεκριμένο...

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ, εξαιτίας δύο διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 421.078 αυτοκίνητά της λόγω ενός προβλήματος λογισμικού που...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που προσφέρεται αποκλειστικά ως υβριδικό, αφού συνδυάζει τον 1.6 GDI βενζινοκινητήρα 102 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα...

Euro NCAP: Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων δεν στοχεύουν στη μέγιστη ασφάλεια λόγω κόστους

Ο Euro NCAP αναφέρει ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν στοχεύουν στη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας των πέντε αστέρων, επιλέγοντας σε κάποιες περιπτώσεις χαμηλότερες επιδόσεις προκειμένου να...