H ΒAIC παρουσίασε στην έκθεση του Πεκίνου μεταξύ άλλων και το C90L (το μάθαμε ως C80K) το οποίο είναι ένα νέο πρωτότυπο σεντάν αυτοκίνητο το οποίο έχει σχεδιαστεί από τις Ιταλικές εταιρίες Fioravanti και Eastone, οι οποίες έχουνε έδρα στη Σανγκάη. Οι πίσω πόρτες ανοίγουν ανάποδα όπως αυτές των πρωτότυπων Kia GT και Volvo Concept Υοu και δεν διαθέτει μεσαία κολόνα.
Το πρωτότυπο έχει μήκος 5.203 mm και 1.915 mm πλάτος και με αυτό η BAIC θέλει να χτυπήσει τα Audi A6, BMW Σειράς 5 και Mercedes-Benz E-Class, αφού έχει δει ότι η αγορά πολυτελών αυτοκινήτων στην αγορά της Κίνας ανθεί, και μόνο το πρώτο τρίμηνο του έτους πούλησαν 130.416 αυτοκίνητα, αύξηση κατά 36.7%. Μηχανικά φορά έναν γερμανικό V12 6.0-λίτρων κινητήρα χωρίς να ανακοινώνει περισσότερες λεπτομέρειες.
Ωστόσο το παράξενο είναι ότι η BAIC συνεργάζεται πλέον το γραφείο του Leonardo Fioravanti, ο οποίος ήταν ο άνθρωπος που ευθύνεται για τον σχεδιασμό των Ferrari 288 GTO, Ferrari Daytona, Ferrari 512 Berlinetta Boxer, Ferrari Dino, Ferrari P5 & P6, Ferrari 365 GT4 2+2, Ferrari 308 GTB και της Ferrari SP1 by Fioravanti. H BAIC χτύπησε στη πόρτα σε όλους του Ιταλικούς σχεδιαστικούς οίκους (Pininfarina, Bertone και Fioravanti) προτού καταλήξει στον τελευταίο ο οποίος εργάστηκε στον οίκο Pininfarina προτού πάει ως διευθυντής σχεδιασμού της Ferrari στο στούντιο Centro Stile Alfa Romeo. Τελικά έφυγε το 1991 ώστε να ανοίξει τη δική του εταιρία σχεδιασμού.
[Πηγή: Reuters, BAIC]