Η Toyota συνεχίζει στην Αμερική τις δοκιμές εξέλιξης του νέου Toyota Prius, το οποίο θα παρουσιαστεί την άνοιξη του 2014 και θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του ως μοντέλο του 2015. Στιλιστικά, παρότι οι φήμες θέλουν την επόμενη γενιά του Prius να χάνει τον σφηνοειδή σχεδιασμό του, έτσι ώστε να διαφέρει σημαντικά από τα αυτοκίνητα των δύο προηγούμενων γενιών, αν κρίνουμε από τις φωτογραφίες δεν ισχύει, αφού το μουλάρι έχει σφηνοειδή σχεδιασμό. Θα δανείζεται αρκετά στοιχεία από τον σχεδιασμό του πρωτότυπου NS4 και σε ότι αφορά το αμιγώς μηχανικό κομμάτι, το νέο Prius θα είναι οικονομικότερο από το τωρινό.
Θα κατασκευαστεί πάνω σε μια νέα αρθρωτή πλατφόρμα, πάνω στην οποία η Toyota θα κατασκευάσει αρκετά νέα μοντέλα της. Η νέα C πλατφόρμα θα κάνει το Prius να ζυγίζει 70 κιλά λιγότερα.
Το υβριδικό με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως θα συνεχίσει να φορά τον 1.800αρη υβριδικό κινητήρα, ο οποίος θα βελτιωθεί. Θα διαθέτει ένα μικρότερο ηλεκτροκινητήρα αλλά αυτός θα παράγει περισσότερη δύναμη, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση αλλά και τη μέση κατανάλωση. Στόχος της Toyota είναι το νέο Prius να έχει μέση κατανάλωση 3,1 λίτρα/100 χλμ με 70 γρ/χλμ εκπομπές CO2. Ωστόσο μην περιμένεις να φορά μπαταρίες ιόντων-λιθίου, αφού η Toyota φαίνεται ότι θα διατηρήσει τις μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μιας και οι μηχανικοί της θεωρούν ότι μπορούν να τις διαχειριστούν καλύτερα.
Ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός ότι το νέο Prius θα είναι τετρακίνητο, αφού θα έχει έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο σε κάθε τροχό. Το σύστημα θα λειτουργεί σε ταχύτητα έως 60 χλμ/ώρα βελτιώνοντας έτσι την ποιότητα κύλισης του αυτοκινήτου σε συνθήκες που χρειάζεται η τετρακίνηση, όπως οι βρεγμένοι κι οι χιονισμένοι δρόμοι.
