Η πτώση της ρωσικής αγοράς αυτοκινήτου ανησυχεί τους κατασκευαστές

Σχετικά άρθρα

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική...

Η BMW φέρεται να παγώνει το εκτός δρόμου SUV της

Το σχέδιο της BMW για ένα πολυτελές, σκληροτράχηλο SUV...

BMW iX3: Ρεκόρ παραγωγής με 50.000 μονάδες σε μόλις 9 μήνες

Το εργοστάσιο της BMW στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας πέτυχε...

BMW: Προχωρά σε περικοπή περίπου 8.000 θέσεων εργασίας έως το 2027

Στην περικοπή περίπου 8.000 θέσεων εργασίας προχωρά η BMW,...

Cars-in-Russia-Trapped-in-125-Mile-200-Km-Traffic-Jam-Photo

Δεν έχει περάσει καιρός από το άρθρο που είχα κάνει για τις εκτιμήσεις της Boston Consulting Group σχετικά με την αγορά της Ρωσίας. Η BCG λοιπόν, προέβλεπε σημαντική αύξηση στις πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ρωσία, σε σημείο μάλιστα η χώρα να ξεπεράσει τη Γερμανία στην κατάταξη με τις μεγαλύτερες αγορές παγκοσμίως. Μήπως όμως όλα αυτά δεν ήταν εκτιμήσεις αλλά περισσότερο ευχολόγια;

Τους πρώτους έξι μήνες του 2013, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ρωσία σημειώνουν πτώση της τάξης του 6% και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, σχεδόν στο σύνολό τους, αρχίζουν να φοβούνται πως θα επαναληφθεί το 2009 οπότε και η αγορά της Ρωσίας σημείωσε τέτοια πτώση που πρακτικά μείωσε στο μισό τη δυναμική της, περίπου στο ενάμιση εκατομμύριο οχήματα. Έκτοτε, οι ταξινομήσεις ανέβηκαν απότομα, φτάνοντας τα επίπεδο προ του 2009, όμως η πτώση του 6% το πρώτο εξάμηνο μπορεί να σημαίνει κάτι περισσότερο από μία στιγμιαία ανάπαυλα

Παρόμοιες ενδείξεις είχαμε και τότε. Το ρούβλι χάνει την δύναμή του και τα επιτόκια των δανείων για αγορά αυτοκινήτου αυξάνονται διαρκώς. Σίγουρα δημιουργείται μία αμηχανία στους υποψήφιους αγοραστές

Λέει ο πρόεδρος της Volvo Ρωσίας, John Stech.

Η κατάσταση μπορεί να γίνει πολύ δύσκολη πολύ γρήγορα καθώς κατασκευαστές όπως η Ford, η GM, η BMW, η Hyundai/KIA, το Group VW και πολλές άλλες, έχουν ανακοινώσει είτε καινούριες μονάδες παραγωγής είτε επεκτάσεις στις ήδη υπάρχουσες με την συνολική επένδυση να φτάνει τα 10 δις δολάρια σε ορίζοντα 7ετίας. Το ανησυχητικό –αλλά λογικό- δε, είναι πως μεγάλο πλήγμα έχουν δεχθεί κατηγορίες που μέχρι πρότινος ήταν οι δυνατές της Ρωσικής αγοράς. Οι κατηγορίες των sub-compact και compact αυτοκινήτων. Των οχημάτων της μεσαίας τάξης δηλαδή… αυτών που έχουν ένα μικρό κεφάλαιο, το συμπληρώνουν και με ένα δάνειο και αγοράζουν ένα ορθολογικό αυτοκίνητο που θα καλύψει τις ανάγκες τους.

Οι εταιρίες παραμένουν επιφυλακτικά αισιόδοξες και βλέπουν αν όχι άνοδο των πωλήσεων, αν μη τι άλλου σταθεροποίηση με αφορμή ένα πρόγραμμα της ρωσικής κυβέρνησης που θα επιδοτεί στην ουσία δάνεια για αγορά αυτοκινήτων που δεν θα ξεπερνούν τις 17.500€.

[Πηγή: Autonews]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Richard Hammond πιάστηκε να κινείται με υπερβολική ταχύτητα δύο φορές μέσα σε 20 ημέρες

Ο Richard Hammond τιμωρήθηκε με πρόστιμο συνολικού ύψους 1.771 λιρών (2.068 ευρώ) και επτά βαθμούς ποινής στο δίπλωμα οδήγησης του, μετά από δύο παραβάσεις...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι οι κινεζικές μάρκες περνούν σε μια νέα...

Ο Stig μηνύει το BBC για το ατύχημα στα γυρίσματα του Top Gear

Ο Paul Rees, ο άνθρωπος που φορούσε από το 2019 έως το 2022 την στολή του Stig στο Top Gear, έχει κινηθεί νομικά κατά...

Ιστορική πρωτιά για τις πωλήσεις ηλεκτρικών στη Γερμανία, ξεπέρασαν για πρώτη φορά βενζίνη, diesel και υβριδικά

Για πρώτη φορά στην ιστορία της γερμανικής αγοράς αυτοκινήτου, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αναδείχθηκαν η δημοφιλέστερη επιλογή των αγοραστών σε μηνιαία βάση, κατακτώντας την...