Πριν μερικές εβδομάδες, ο CEO της Ford Europe, Stephen Odell, είχε μία ιδιαίτερα δυσάρεστη άποψη σχετικά με τις προοπτικές ανάκαμψης της Ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου. Η «πλάκα» είναι πως τα σχόλια του εκείνη την περίοδο, συνέπεφταν με αυτά του CEO της General Motors, Dan Akerson που έλεγε πως βλέπει με αισιοδοξία την κατάσταση στην Ευρώπη. Αλλά η αντιπαράθεση δεν ήταν μόνο θέμα διαφορετικών απόψεων όπως διευκρίνισε στους δημοσιογράφους τη Δευτέρα ο Odell:
Δεν μπορώ να πω πως υπάρχουν σημαντικά σημάδια ανάκαμψης αλλά φαίνεται πως φτάσαμε στον πάτο.
Η άποψή του αυτή τεκμηριώθηκε με δεδομένα επιχειρήσεων, την σταθεροποίηση των ποσοστών ανεργίας –προφανώς όχι στην Ελλάδα- και την δυνατότητα των χωρών του νότου να δανειστούν χρήματα από τις «αγορές». Πρόσθεσε ωστόσο πως η επαναφορά των πωλήσεων σε προ-κρίσης επίπεδα θα πάρει πολλά χρόνια.
Ο Odell, έξυπνα κατά τη γνώμη μου, δεν εξισώνει το «έπιασα πάτο» με το «ανακάμπτω γρήγορα».
Θα ενθουσιαστώ από σημάδια ανάκαμψης όταν αυτά εμφανιστούν αλλά νομίζω πρέπει να αναγνωρίσουμε το πόσο έχουμε πέσει
Είπε. Τον Ιούλιο, η Ford ανανέωσε την πρόβλεψη της για ζημίες της τάξης του 1,8 δις δολαρίων –από 2 δις- για το Ευρωπαϊκό τμήμα της, τη στιγμή που οι απώλειες για το 2012 ήταν 1,75 δις δολάρια. Ο Odell δήλωσε στους δημοσιογράφους πως η Ford προβλέπει επιστροφή στα κέρδη για την Ευρώπη το 2015 και σημαντικό ρόλο σε αυτό θα παίξουν τα 25 νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν στην αγορά μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια. Παρεμπιπτόντως, τα νέα μοντέλα που ανέφερε ο Odell είναι 10 περισσότερα από όσα μας είχε πει η Ford τον περασμένο Οκτώβριο.
[Πηγή: Automotive News]