Volkswagen Golf VI R by Alpha-N Performance με 330 άλογα

Σχετικά άρθρα

Η Xpeng εξετάζει αγορά ευρωπαϊκού εργοστασίου από τη Volkswagen

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Xpeng βρίσκεται σε συνομιλίες...

Volkswagen ID. Unyx 09

Η Volkswagen μαζί με το Jetta X Concept παρουσίασε...

Volkswagen Golf VI R by Alpha-N Performance (3)

Η Alpha-N Performance βελτίωσε το Volkswagen Golf VI R, κάνοντας τον 2,0-λιτρο TFSI κινητήρα να αποδίδει 330 άλογα, αύξηση 60 ίππων σε σχέση με την εργοστασιακή έκδοση. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο DSG κιβώτιο, κάνοντας 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 5,5 δευτερόλεπτα. Ο οίκος τοποθέτησε επίσης OZ Racing Ultraleggera HLT χρυσαφί ζάντες με ελαστικά διαστάσεων 235/30, νέα ανοξείδωτη εξάτμιση και ελεύθερο φίλτρο αέρα.

[Πηγή: Alpha-N Performance]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

ALPHA R

The name is the game: The ALPHA-N Performance from Bad Neuenahr has made a good name for itself mainly with performance optimisations of BMW vehicles from different series up to now. Now, the specialists headquartered near the legendary Nürburgring prove that they know their way around other car brands as well by improving the Golf 6 R’s lap times. “Road & Track” by Öhlins! It is mainly due to the Road & Track threaded chassis from Öhlins, installed by Öhlins performance partner ALPHA-N. The high-end chassis finds its perfect partners in the extremely light-weight OZRacing Ultraleggera HLT-wheel rims in the Race Gold finish. As the motor sports enthusiasts among us know, the vehicle masses without spring suspension directly influence driving dynamics and therefore should be kept as low as possible. ALPHA-N Performance applied 8×20 inch light-weight construction wheel rims with flat 235/30R20 pneu.

Power-Upgrade

The drive of the VW Golf 6 R was revised again as well. ALPHA- N Performance installed an EVOMS sports air filter system and a (customised) stainless steel exhaust system from the turbo, as well as an EVOX systems chip tuning box, enabling the 2.0 litres turbo motor to push a full 330 HP into the DSG gear that are then transferred to the asphalt through all four wheels.

[/learn_more]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Η Volkswagen εξηγεί γιατί κατάργησε τα φυσικά κουμπιά και γιατί τα επαναφέρει

Η Volkswagen παραδέχεται ότι το παρατράβηξε με την αντικατάσταση των συμβατικών κουμπιών και περιστροφικών χειριστηρίων στα αυτοκίνητά της με επιφάνειες αφής, sliders και χειριστήρια...

Brabus Bodo Cabriolet: Η Aston Martin Vanquish Volante μεταμορφώνεται σε 1.000 ίππων Hyper-GT

Κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week, η Brabus παρουσίασε στο The Quail το Bodo Cabriolet, την ανοιχτή εκδοχή του Bodo Hyper-GT, το οποία...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...