Μπορεί σήμερα η Porsche να παρουσίασε την Panamera Turbo S, αλλά στο Ring έχει πάει δύο μουλάρια της επόμενης γενιάς του οικογενειακού sedan της. Τα μουλάρια βασίζονται πάνω στη νέα πλατφόρμα MSB του VW Group, αλλά φορούν το σώμα της Panamera Facelift.
H επόμενη γενιά της Porsche Panamera αναμένεται να βγει στην αγορά το 2016 και θα βασίζεται πάνω σε μια παραλλαγή της πλατφόρμας MSB του VW Group. Την ίδια πλατφόρμα θα χρησιμοποιήσει και η Bentley ώστε να κατασκευάσει την επόμενη, τρίτη γενιά, της Continental.
Η νέα πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενήσει αυτοκίνητα με τον κινητήρα τοποθετημένο στον μπροστά άξονα και τη κίνηση στον πίσω. Και τα δύο αυτοκίνητα θα διαθέτουν το σύστημα μετάδοσης πολύ κοντά στο μπροστά διαχωριστικό διάφραγμα, έτσι ώστε να επιτευχθεί καλύτερη ισορροπία και καλύτερος χειρισμός μέσα στις γρήγορες καμπές.
Η MSB πλατφόρμα είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής και αλουμίνιο, κάνοντας τη νέα Panamera ελαφρύτερη κατά 90 κιλά από τη τωρινή γενιά. Τα τέσσερα καθίσματα της θα είναι τοποθετημένα χαμηλά, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να έχει χαμηλό κέντρο βάρους, το οποίο θα βελτιώσει τη οδική συμπεριφορά.
Θα εξοπλιστεί με αρκετά ηλεκτρονικά συστήματα του VW Group και μηχανικά θα φορά μια γκάμα V6 και V8 κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, ενώ θα υπάρχει και plug-in υβριδική έκδοση. Η νέα Panamera σύμφωνα με τις φήμες θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο. Ο βασικός λόγος είναι ότι μέχρι σήμερα, λίγοι είναι αυτοί οι ιδιοκτήτες της Panamera που επιλέγουν την 4-πορτη Porsche με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Επίσης η νέα γενιά της Panamera θα διαθέτει ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης το οποίο θα βελτιώνει τη μέση κατανάλωση του αυτοκινήτου.
Σχεδιαστικά θα δανείζεται αρκετά στοιχεία από την Panamera Sport Turismo Concept που είδαμε στην έκθεση του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 2012 και μουλάρια με το σώμα παραγωγής, αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους κάποια στιγμή στα μέσα του 2014.
