Audi RS Q3 by MTM (2)

Η ΜΤΜ στη Γενεύη αύριο θα παρουσιάσει ένα βελτιωμένο Audi RS Q3. Μηχανικά ο 2,5-λιτρος TFSI κινητήρας δυνάμωσε κατά 114 άλογα με 140 Nm ροπής, ώστε να παράγει 424 άλογα με 560 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 268 χλμ/ώρα.

Οι υπόλοιπες αλλαγές εντοπίζονται στον carbon πίσω διαχύτη, στις 20″ bimoto ζάντες, στην coilover ανάρτηση KW DDC (Dynamic Damping Control) και στα μεγάλα φρένα.

Αν τα 424 άλογα δεν σου είναι αρκετά, τότε να σου πω, πως οι Γερμανοί ετοιμάζουν και μια έκδοση με 504 άλογα, η οποία επί του παρόντος βρίσκεται σε φάση δοκιμών.

[Πηγή: MTM]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”] C

MTM RS Q3 – five-cylinder power unit

An SUV such as the Q3 is assumed to possess the classic characteristics of a Sport Utility Vehicle: sporty and versatile but, despite that, in the main the good friend for the whole family – and in general that is the case. But specifically in MTM’s case, while not challenging these characteristics, it interprets them – in typical company style – rather more generously. For example, the MTM RS Q3 TSI is powered by an extremely potent 2.5 litre displacement five-cylinder in-line engine. 560 Nm of torque make for considerable thrust in all speed ranges and the 100 km/h mark is reached and left behind after a mere 4.9 seconds.

The top speed is – provisionally – 268 km/h. Provisionally, because an upgrade is in the offing for the current power output of 424 hp. A 504 hp power unit is currently undergoing the obligatory endurance test on the test rig. A harmonious coordination of engine and driving performance is ensured by a 380 X 34 mm calibre MTM brake on the front axle combined with a carbon diffuser for optimal downforce and with a KW DDC chassis riding on Michelin Super Velours 275/35 ZR 20 tyres mounted on 9 x 20 bimoto wheels.