Φήμες: Επαφές Alonso και McLaren για το 2015. Οι δύο πλευρές το διαψεύδουν

Σχετικά άρθρα

Dennis-Alonso

Το 2014 είναι η 5η χρονιά που ο Fernando Alonso οδηγεί για λογαριασμό τής Ferrari. Ο μοναδικός σκοπός του σκοπός, φυσικά, ήταν η κατάκτηση τίτλων, όμως αυτό δεν έγινε, αν κι έφτασε πολύ κοντά δύο φορές (το 2010 και το 2012). Φέτος, τουλάχιστον στο ξεκίνημα, η ιταλική ομάδα δεν του έχει δώσει ένα κορυφαίο σε ανταγωνιστικότητα μονοθέσιο, και η κατάσταση θυμίζει έντονα τις περασμένες χρονιές, όπου η Scuderia λέει ότι πρέπει να βελτιώσει το μονοθέσιο, και τους οπαδούς να έχουν βαρεθεί τέτοιες δηλώσεις.

Μέσα απ’ όλα αυτά, η ισπανική εφημερίδα Marca ισχυρίζεται ότι υπάρχουν επαφές τής McLaren με τον Alonso, αλλά και της Movistar, μιας εταιρείας κινητής τηλεφωνίας από την Ισπανίας που είναι χορηγός στο MotoGP και οι Ισπανοί πιστεύουν πως δεν αποκλείεται να γίνει ο νέος χορηγός τίτλου τής McLaren για το 2015, μαζί με τον ερχομό τής Honda, φυσικά.

Ο Ron Dennis, επί κεφαλής τού McLaren Group, δεν έχει αποκλείσει μια ενδεχόμενη επιστροφή τού “El Nano” στο Woking, ωστόσο ο manager τού Alonso, Luis Garcia Abad, έσπευσε να διαψεύσει αυτό:

Ο Fernando είναι ευχαριστημένος στη Ferrari.

Ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής ρωτήθηκε για το αν σκέφτεται να φύγει από τη Ferrari στα επόμενα χρόνια, απαντώντας:

Όχι, δε νομίζω. Όταν ήρθα στη Ferrari και κέρδισα στον πρώτο μου αγώνα, σκέφτηκα ότι θα κερδίσω και το πρωτάθλημα κάποια στιγμή. Σίγουρα. Αυτό έγινε το 2010, όταν η Ferrari ήταν πολύ δυνατή. Κέρδισα τον πρώτο μου αγώνα τότε και όλα έδειχναν ότι είναι στη σωστή κατεύθυνση.

Δεν έχω μετανιώσει για την επιλογή μου. Υπάρχουν πολλές αποφάσεις που παίρνεις στην καριέρα σου και στη ζωή σου. Ποτέ δεν ξέρεις τι θα είχε συμβεί αν αποδεχόμουν τις προσφορές από τη Red Bull ή την Toyota ή απ’ οποιονδήποτε άλλο.

Από τη δική της πλευρά, η McLaren, που ακόμα δεν έχει υπογράψει με κάποιον χορηγό τίτλου για τη φετινή χρονιά, είπε, μέσω εκπροσώπου της:

Η McLaren δε σχολιάζει τέτοιου είδους αβάσιμες φήμες.

Το σίγουρο είναι ότι δε θα είναι η τελευταία φορά που διαβάζουμε παρόμοια δημοσιεύματα, ειδικά αν η ανταγωνιστικότητα της F14 T δε βελτιωθεί μέσα στους επόμενους αγώνες.

[Πηγές: Marca, AS, GMM]

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

To ειδικό κράνος του Max Verstappen για το τελευταίο GP Ολλανδίας στο Zandvoort

Ο Max Verstappen παρουσίασε το ειδικό κράνος που θα φορά στο Grand Prix Ολλανδίας του 2026, το οποίο θα αποτελέσει και την τελευταία διοργάνωση...

Domenicali: Ο Verstappen εγκρίνει τις τροποποιήσεις των κανονισμών και το μέλλον της F1

Η Formula 1 συνεχίζει την προετοιμασία της για τις αλλαγές των κανονισμών και σύμφωνα με τον CEO της, Stefano Domenicali, αυτές που βρίσκονται υπό...

O Marcin Budkowski νέος επικεφαλής της Cadillac στη Formula 1

Η Cadillac ανακοίνωσε την τοποθέτηση του Marcin Budkowski στη θέση του επικεφαλής της ομάδας αντικαθιστώντας τον Graeme Lowdon, σε μια αλλαγή ηγεσίας που έρχεται...

Ο Fernando Alonso απόκτησε και μια σπάνια Lamborghini Sian FKP 37

Ο Fernando Alonso εντοπίστηκε να οδηγεί στους δρόμους του Μονακό μια από τις 63 Lamborghini Sian FKP 37 που κατασκευάστηκαν. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο...