Όλη η ιστορία των αγωνιστικών της Toyota του Le Mans σε έναν όροφο

Σχετικά άρθρα

Toyota Le Mans Race Cars

Σε έναν όροφο του μουσείου της Toyota Motorsport GmbH στη Γερμανία υπάρχουν παρκαρισμένα τα τρία WEC αγωνιστικά της Toyota, προκάτοχοι του φετινού Toyota TS040 Hybrid με τα 1.000 άλογα.

Το πρώτο είναι το Toyota TS010 το οποίο έτρεξε στο Le Mans του 1993 και κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την TOM’S. Την χρονιά εκείνη το αγωνιστικό κέρδισε 3 αγώνες, ενώ πέτυχε και τέσσερις ταχύτερους χρόνους.

Ακολουθεί το Toyota TS020, το οποίο έμεινε στην ιστορία ως  GT-One. Παρουσιάστηκε το 1998 και στο παλμαρέ του δεν υπάρχει καρό σημαία, παρά μόνο τρεις ταχύτεροι γύροι. Ο λόγος που το TS020 έμεινε στην ιστορία είναι επειδή η Toyota, αναγκάστηκε να βγάλει δύο street-legal αυτοκίνητα, ώστε το αγωνιστικό να πάρει homologation. Το ένα από αυτά βρίσκεται στο ίδιο μουσείο στη Γερμανία και το άλλο στην Ιαπωνία.

Τέλος, το τρίτο WEC αγωνιστικό είναι το TS030 Hybrid. Παρουσιάστηκε το 2012 και ανταγωνίστηκε για δύο χρόνια, το –δεν χάνω με τίποτα και πουθενά, τα έχω σαρώσει όλαAudi R18 e-tron.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...