O CEO της AMG, αποκάλυψε πως ο δίλιτρος, turbo τετρακύλινδρος κινητήρας που μέχρι στιγμής χρησιμοποιείται στις A45 AMG, CLA45 AMG και GLA45 AMG, ίσως να χρησιμοποιηθεί και σε άλλα οχήματα.
Είναι κάτι που μάλλον πρέπει να σκεφτούμε. Δεν έχουμε αποφασίσει τίποτε ακόμα αλλά στο μυαλό μου, ως μηχανικός, πιστεύω πως θα ήταν μία ενδιαφέρουσα λύση να έχουμε έναν ισχυρό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα σε ένα αυτοκίνητο που δεν είναι compact, ίσως ακόμα και σε ένα saloon.
Δήλωσε ο Tobias Moers. Να σημειωθεί πως οι δηλώσεις αυτές, έρχονται μόλις 2 ημέρες μετά την είδηση ότι η Mercedes-Benz θα παρουσιάσει μέσα στο 2015 την C450 AMG Sport, μία γρήγορη έκδοση της νέας C-Class που θα τοποθετηθεί κάτω από την C63 AMG ως το αντίπαλον δέος της BMW 335i. Το μοντέλο αυτό βέβαια φημολογείται πως θα κινείται από έναν twin-turbo V6 τριών λίτρων με απόδοση 372 ίππων και όχι από τον δίλιτρο turbo που παράγει 360 άλογα αλλά…
Αυτό που εμμέσως πλην σαφώς απέκλεισε ο Moers ήταν η προοπτική μίας diesel AMG αλλά άφησε ορθάνοιχτο το ενδεχόμενο της υβριδικοποίησης κάποιου AMG μοντέλου στο μέλλον, δηλώνοντας πως “η υβριδική τεχνολογία είναι κάτι που πρέπει να αρχίσουμε να κοιτάμε”.
Μιας που είμαστε στο θέμα, δες και ένα video της επερχόμενης Mercedes C63 AMG να γυρνάει στο Nurburgring. Η νέα C63 AMG κινείται από έναν twin-turboV8 τεσσάρων λίτρων που πιθανότατα θα αποδίδει περισσότερα από 450 άλογα, μειώνοντας όμως την κατανάλωση και τις εκπομπές CO2.