Button: Καμία δικαιολογία, ο Magnussen ήταν ταχύτερος

Σχετικά άρθρα

Jenson Button on track.

Για τρίτη φορά φέτος, ο Jenson Button έμεινε εκτός Q3 στις κατατακτήριες, ισοφαρίζοντας με τη 12η θέση το χειρότερό του αποτέλεσμα στον έναν γύρο για φέτος (το ίδιο είχε συμβεί και στην Κίνα). Η θέση αυτή μόνο καλή δεν είναι για να ξεκινήσει κάποιος τον αγώνα στο Μονακό, διότι κατ’ αρχάς μπορείς να έχεις πρόβλημα μ’ επαφές στην εκκίνηση, ενώ δεν είναι καθόλου εύκολο να κερδίσεις θέσεις κατά τη διάρκεια τού αγώνα.

Ο Πρωταθλητής τού 2009 δεν κατάφερε να βρει όσο ελεύθερο χώρο ήθελε μπροστά του στο Q2, εν αντιθέσει με τον Kevin Magnussen, έτσι παραδέχεται ότι ο team-mate του ήταν καλύτερος και ταχύτερος σήμερα.

Ο Kevin οδήγησε το μονοθέσιο πιο γρήγορα, πιο ουσιαστικά κι έκανε καλύτερη δουλειά. Στο Q1, ένιωσα αρκετά καλά με το αυτοκίνητο και ο ρυθμός ήταν καλός, αλλά, στο Q2, ξεκίνησα με λίγη κίνηση στον πρώτο μου γύρο και δεν κατάφερα να κάνω καλό γύρο μετά. Ειλικρινά, δεν έκανα καλό γύρο. Δεν υπάρχουν δικαιολογίες, απλά δεν το έκανα.

Έχω έρθει εδώ αρκετές φορές, έτσι ξέρω ότι θα είναι ένας δύσκολος αγώνας, αλλά θα δούμε τι θα κάνουμε. Νομίζω ότι χρειαζόμαστε λίγη δράση. Το πρόβλημα είναι ότι, επειδή τα ελαστικά διαρκούν πολύ εδώ, τα μονοθέσια θα σταματήσουν όσο πιο νωρίς για ν’ αποφύγουν το κυκλοφοριακό και μετά θα κάνουν τρενάκι μέχρι το τέλος τής βροχής. Ίσως κάποιοι να είναι γενναίοι και να κάνουν κάποιες κινήσεις, αλλά μπορεί να έρθει και η καταστροφή.

Ένα από τα κυριότερα προβλήματα με την MP4-29 είναι ότι δεν μπορεί να πάρει πολύ μεγάλο ποσοστό τής δυναμικής των ελαστικών. Ωστόσο, ο 34χρονος ισχυρίζεται πως τα πράγματα είναι καλύτερα στο Monte Carlo.

Νομίζω ότι, στις γρήγορες στροφές, αρκετά μονοθέσια μπορούν να παράγουν μεγάλες θερμοκρασίες στα ελαστικά, επειδή έχουν πολλή κάθετη δύναμη. Εμείς δεν είμαστε τόσο δυνατοί σ’ αυτόν τον τομέα, οπότε δυσκολευόμαστε να ζεστάνουμε τα ελαστικά, αλλά έχουμε άλλον τρόπο να ζεστάνουμε τα ελαστικά και είμαστε πολύ καλοί σ’ αυτό.

Έτσι, εδώ δεν υποφέρουμε σε σχέση με τους ανταγωνιστές μας και ίσως κάνουμε τα ελαστικά μας να δουλεύουν λίγο καλύτερα. Προσπάθησα να κάνω τον γρήγορό μου γύρο στον πρώτο γύρο και νομίζω ότι ήμουν ο μόνος· δεν ξέρω αν αυτό είναι καλό ή όχι, αλλά ήθελα λίγο ακόμα να το πετύχω.

ΠηγήESPN F1

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Μονακό, Κατατακτήριες: Παρθενική pole στο πριγκιπάτο o Antonelli, δεύτερος ο Verstappen

O Kimi Antonelli απέδειξε ότι στους άκρως απαιτητικούς δρόμους του πριγκιπάτου του Μόντε Κάρλο δεν επηρεάζεται από την πίεση και κατέκτησε την pole position...

GP Μονακό, FP3: Ο Antonelli ταχύτερος, μπροστά από τις Ferrari

Ο Kimi Antonelli επέστρεψε στην κορυφή των χρόνων με τη Mercedes κατά τη διάρκεια των τρίτων ελεύθερων δοκιμών στο Μονακό, αφήνοντας πίσω του το...

Απουσία του Fred Vasseur από τις κατατακτήριες στο Μονακό λόγω ιατρικών εξετάσεων

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, δεν θα δώσει το παρών στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix του Μονακό, καθώς ο Γάλλος παραμένει υπό...

Το GP του Las Vegas στο καλεντάρι έως το 2037 μετά από νέα δεκαετή συμφωνία

Η Formula 1 θα συνεχίσει να διεξάγει αγώνες στο Λας Βέγκας έως και το 2037, μετά την υπογραφή νέας δεκαετούς επέκτασης της συνεργασίας μεταξύ...