Η BMW βελτίωσε σχεδόν οτιδήποτε πάνω στη νέα M3/M4 σε σχέση με την προκάτοχό της. Κάτι, όμως, που μας αρέσει περισσότερο στην M3 E92 είναι ο ήχος, μιας και ο ατμοσφαιρικός V8 που βρίσκεται στο προγενέστερο μοντέλο είναι καλύτερος στον ηχητικό τομέα σε σχέση με τον 6κύλινδρο εν σειρά twin-turbo που είναι τοποθετημένος στις νέες M3 και M4.
Έτσι, είναι λογικό να έχουν αρχίσει ήδη να κυκλοφορούν οι aftermarket εξατμίσεις και η Akrapovic είναι μάλλον η πρώτη που κατασκεύασε ένα νέο σύστημα εξάτμισης για την M4. Το μόνο που μένει, λοιπόν, είναι να την ακούσουμε!