Παρίσι 2014: Porsche Cayenne S E-Hybrid

Σχετικά άρθρα

porsche-cayenne-s-e-hybrid-3129 (1)

Η υβριδική Porsche Cayenne παρουσιάζεται στο κοινό στο Παρίσι. Η υβριδική Cayenne S E-Hybrid, χρησιμοποιεί ένα supercharged, τρίλιτρο V6 κινητήρα με απόδοση 333 ίππων που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων για συνδυαστική απόδοση 416 αλόγων στις 5.500 σ.α.λ. και 590 Nm ροπής από τις 1.250 έως τις 4.000 σ.α.λ. Έτσι, η “πράσινη” Cayenne πιάνει τα 100km/h από στάση σε 5,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική της είναι 243 χλμ/ώρα. Χρησιμοποιώντας αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια, μπορεί να πιάσει τα 124 χλμ/ώρα ενώ η αυτονομία της κυμαίνεται από 18 έως και 36 χιλιόμετρα. Έχει μέση κατανάλωση 3,4 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 79 γρ/χλμ CO2.

porsche-cayenne-s-e-hybrid-3134

Μαζί της στο περίπτερο της Porsche, βρίσκονται η Panamera S E-Hybrid, η 918 Spyder όπως και οι ανανεωμένες Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel, Cayenne S και Cayenne Turbo.

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...