Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 by Weistec Engineering με 850 άλογα και 1.220 Nm!

Σχετικά άρθρα

Η Mercedes καταργεί την τετρακύλινδρη AMG C63

Η τετρακύλινδρη plug-in υβριδική Mercedes-AMG C63 δεν κατάφερε ποτέ...

Ποια premium αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε περισσότερο το 2025;

Audi, BMW, Mercedes. Οι τρεις γερμανικές premium αυτοκινητοβιομηχανίες είναι...

weistec-engineering-mercedes-benz-g63-amg-6x6-7

Μπορεί σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες να εξαντλήθηκαν όλες οι Mercedes G63 AMG 6×6, αυτό όμως δεν εμποδίζει τον βελτιωτικό οίκο Weistec Engineering να παρουσιάσει το πακέτο αναβάθμισης για το εξωπραγματικό γερμανικό αυτοκίνητο.

weistec-engineering-mercedes-benz-g63-amg-6x6-12

Αρχικά, να σου θυμίσω ότι ο twin-turbo 5.5-λίτρων V8 κινητήρας της G63 AMG 6×6 αποδίδει 544 άλογα και 758 Nm ροπή, αλλά με την τοποθέτηση νέων turbo μαζί με νέα downpipes, νέα εξάτμιση και αναβάθμιση της ECU, η Weistec Engineering κατάφερε να κάνει να αποδίδει 850 ίππους και 1.220 Nm. Η εταιρία δεν ανακοίνωσε επιδόσεις, και να πω την αλήθεια ποιος νοιάζεται.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την Ferrari Luce που σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη ανάρτηση δίνει στο νέο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό...

Νομοσχέδιο απειλεί την Mercedes να βρεθεί εκτός αμερικανικής αγοράς

Αντιμέτωπη με το ενδεχόμενο αποκλεισμού από την αμερικανική αγορά βρίσκεται η Mercedes-Benz, εξαιτίας νέου διακομματικού νομοσχεδίου που προωθείται στο Κογκρέσο των Ηνωμένων Πολιτειών και...

Mercedes-Benz: “The Best or Nothing”. Καλύτερα “Nothing” αν είναι να φεύγουν οι τροχοί

Θυμάσαι το περιβόητο σλόγκαν "The Best or Nothing" της Mercedes-Benz; Τελικά, μάλλον είναι προτιμότερο το "Nothing", γιατί όταν πληρώνεις μια μικρή περιουσία για ένα...

Εξάτροχη Ferrari Testarossa με V8 κινητήρα από Corvette

Χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν δύο χρόνια από τότε που είδαμε για πρώτη φορά την εξάτροχη Ferrari Testarossa, προκειμένου οι άνθρωποι της Gas Monkey Garage...