Η Harman Kardon εξαγόρασε το τμήμα car audio της Bang & Olufsen

Σχετικά άρθρα

Bang and Olufsen

H Harman Kardon έναντι του ποσού των 145 εκατ. ευρώ, εξαγόρασε το τμήμα car audio της Bang & Olufsen. Η Bang & Olufsen αποφάσισε να πουλήσει το συγκεκριμένο τμήμα της στην Harman Kardon, επειδή θέλησε να επικεντρωθεί στις κύριες δραστηριότητές της, αφήνοντας πίσω της το κομμάτι του ήχου στα αυτοκίνητα. Η Harman Kardon, θα πληρώσει επίσης 1,8 εκατομμύρια δολάρια σε άδειες, για τα επόμενα είκοσι χρόνια.

Ο πρόεδρος της Δανέζικης εταιρίας, Bang & Olufsen, Ole Andersen με δηλώσεις του είπε πως η εταιρία του είναι αρκετά μικρή για να παραμείνει ανεξάρτητη, και είτε θα έπρεπε να προχωρήσει σε συγχώνευση, είτε να πουλήσει κάποιο συγκεκριμένο τμήμα της, όπως και επέλεξε να κάνει.

Η Αμερικάνικη Harman Kardon, που πλέον διαθέτει κάτω από την ομπρέλα της, τις Becker, Infinity, JBL, Mark Levinson Audio Systems, Selenium και το τμήμα αυτοκινήτου της Bang & Olufsen, ξεκαθάρισε πως δεν θα αλλάξει τον τρόπο λειτουργίας του τμήματος αυτοκινήτου της Bang & Olufsen, με τα προϊόντα της συνεχίσουν να παράγονται κανονικά. Ηχεία της Bang & Olufsen συναντάμε μεταξύ άλλων στα μοντέλα της Audi, Aston Martin, BMW και Mercedes-Benz, με κόστος που φτάνει ακόμη και τις 5.000 ευρώ. Μετά την ανακοίνωση της εξαγοράς, η μετοχή της Bang & Olufsen αυξήθηκε κατά 38%.

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Waymo ετοιμάζεται για την επέκταση των robotaxi στην Ευρώπη

Η Waymo, θυγατρική της Alphabet, ήτοι μητρική εταιρία της Google, προχωρά σε ένα ακόμη βήμα για τη διεθνή επέκταση των υπηρεσιών αυτόνομων ταξί, σχεδιάζοντας...

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...