Η McLaren θέλει αλλαγή του κανόνα “παγώματος” των power unit

Σχετικά άρθρα

Fernando Alonso on track.

Πριν λίγες μέρες ο Christian Horner ανέφερε πως η Renault ίσως αποχωρήσει από τη Formula 1, αν το 2016 δεν επιτραπεί η εξέλιξη του κινητήρα κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος. Ως γνωστόν, ο μεγαλύτερος πολέμιος μιας τέτοιας αλλαγής είναι η Mercedes, η οποία φυσικό είναι να θέλει να διατηρήσει το προβάδισμα που έχει ο κινητήρας της. Σύμφωνα, όμως, με τον επί κεφαλής της McLaren, Eric Boullier, οι Γερμανοί (ή στη συγκεκριμένοι περίπτωση οι Αυστριακοί) ίσως επιτρέψουν κάποιες αλλαγές.

Ναι, νομίζω πως είναι έτοιμοι και έχουν προβληματιστεί. Μιλώντας με τον Toto Wolff και τον Niki, (κατάλαβα πως) ανησυχούν για τη F1. Οπότε θεωρώ πως υπάρχει περιθώριο για αλλαγή.

Η θέση μας είναι ξεκάθαρη, θέλουμε όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ελευθερία (για εξέλιξη). Δείτε την κατάσταση στην οποία βρισκόμαστε. Μπορείς να εξελίξεις όσο θέλεις το σασί, αλλά με τον κινητήρα βρίσκεσαι σε μια θέση στην οποία δεν μπορείς να αγωνιστείς δίκαια και από την οποία δεν μπορείς να ανακάμψεις. Οι κανόνες είναι ίδιοι για όλους και όλοι τους ήξεραν πριν μπουν στη Formula 1, αλλά πρέπει να υπάρξει κάποια ελαστικότητα.

Lauda-Wolff

Από την πλευρά του, ο μη εκτελεστικός διευθυντής της Mercedes, Niki Lauda, θεωρεί πως δεν είναι δουλειά της ομάδας του να φτιάξει τη Formula 1.

Δεν είμαι υπεύθυνος για τα πολιτικά. Με τον Toto το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να λειτουργώ την ομάδα με τον καλύτερο δυνατό και επαγγελματικό τρόπο και να κερδίζω κάθε αγώνα. Γι’ αυτό είμαι εδώ. Για τα υπόλοιπα δεν ξέρω.

ΠηγήAutoSport

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Ανακαλούνται 661 Volvo XC40 στην Ελλάδα

Η Volvo ανακαλεί 661 XC40 στην Ελλάδα, στις plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Ανακαλούνται 661 Volvo XC40 στην Ελλάδα

Η Volvo ανακαλεί 661 XC40 στην Ελλάδα, στις plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Alonso: To μέλλον μου στη F1 δεν εξαρτάται από την Aston Martin, αλλά από τους κανονισμούς

Ο Fernando Alonso ξεκαθάρισε ότι η απόφασή του για το αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται στη Formula 1 το 2027 δεν θα εξαρτηθεί από...

Αυτός είναι ο νέος μηχανικός αγώνων του Max Verstappen

Η Red Bull ανακοίνωσε πως ο νέος μηχανικός αγώνων του Max Verstappen είναι ο Tom Hart, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον Gianpiero Lambiase. Ο...

GP Βελγίου: Επέστρεψε στις νίκες ο Antonelli, μετά από μάχη με Leclerc

O Kimi Antonelli κατέκτησε τη νίκη στο Grand Prix του Βελγίου, έπειτα από έναν αγώνα με έντονο ανταγωνισμό, αφού κατάφερε να προσπεράσει έξι γύρους...

GP Βελγίου, Κατατακτήριες: Εύκολη pole o Antonelli

Ο Kimi Antonelli κατέκτησε ακόμη μία pole position στη φετινή σεζόν, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Βελγίου. Ο οδηγός...