Alonso: Περίεργο το ατύχημα, τυχερός ο Kimi που δε χτύπησε

Σχετικά άρθρα

Δοκιμές Αυστρίας 2015: Ημέρα 2η

Δεύτερη και τελευταία ημέρα σήμερα, για το δεύτερο και...

Δοκιμές Αυστρίας 2015: Ημέρα 1η

Με άσχημο τρόπο ξεκίνησε η πρώτη ημέρα του δεύτερου...

Το πρόγραμμα οδηγών για τις δοκιμές στην Αυστρία

Το δεύτερο και τελευταίο 2ήμερο τεστ εντός της σεζόν...

Fernando Alonso.

Μόλις μερικά μέτρα κράτησε ο σημερινός αγώνας των Fernando Alonso και Kimi Raikkonen. Οι δύο Πρωταθλητές και πρώην team-mates είχαν επαφή στην ευθεία ανάμεσα στις στροφές 2 και 3, η οποία τους οδήγησε σε σύγκρουση με τον τοίχο, ενώ ο Ισπανός βρέθηκε πάνω από το μονοθέσιο του Φινλανδού, χωρίς, ωστόσο, να τραυματιστεί κανένας από τους δύο, όπως διαπιστώθηκε από τις προληπτικές εξετάσεις στο ιατρικό κέντρο, με τα G από τη σύγκρουση να φτάνουν τα 34.

Οι συνθήκες του ατυχήματος δεν έχουν ακόμα ξεκαθαριστεί εντελώς, όμως φαίνεται πως ο Raikkonen έχασε τον έλεγχο της SF15-T και χτύπησε τον Alonso που βρισκόταν πίσω και αριστερά του. Ο «El Nano» χαρακτηρίζει περίεργο το ατύχημα, ενώ λέει πως ο «Iceman» θα πρέπει να αισθάνεται τυχερός επειδή δεν έχει χτυπήσει.

Ξεκίνησα πολύ καλά σήμερα και κέρδισα πολλές θέσεις στην πρώτη και δεύτερη στροφή. Ήμουν 14ος ή κάπου εκεί και μετά ο Kimi ήταν με τη μαλακή γόμα, έτσι βγήκε από τη στροφή 2 με πολύ σπινάρισμα, με αποτέλεσμα το μονοθέσιο του να κινείται (σ.σ. εννοεί δεξιά και αριστερά) και όλοι μας τον περνούσαμε από δεξιά και από αριστερά. Εγώ ήμουν αριστερά του σε κάποιο σημείο, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του προς τ’ αριστερά, κι εγώ ήμουν εκεί.

Και οι δύο βρεθήκαμε στον τοίχο και ευτυχώς δεν τον χτύπησα στο κεφάλι, διότι, κοιτάζοντας το replay, προφανώς και φρέναρα, αλλά οι τροχοί μου ήταν στον αέρα. Έτσι, ήμουν κοντά σε αυτόν, αλλά κατά τύχη είμαστε και οι δύο μια χαρά, μα ήταν παράξενο. Ήμουν στη λάθος θέση, και ήταν ένα πολύ περίεργο ατύχημα, επειδή έχασε το μονοθέσιο με την πέμπτη ταχύτητα. Ήταν περίεργο, είχε πολύ χαμηλή πρόσφυση. Αλλά, είμαι μια χαρά. Πήγα στο ιατρικό κέντρο, καθώς υπάρχει υποχρεωτικός έλεγχος μετά από κάποια συγκεκριμένο Gs. Και οι δύο είμαστε μια χαρά, αυτό είναι το σημαντικό.

GP AUSTRIA F1/2015

Λίγα ήταν τα λόγια (ως συνήθως) του Raikkonen για το περιστατικό, επισημαίνοντας πως είχε σπινάρισμα στον πίσω άξονα, κάτι που τον ανάγκασε να χάσει τον έλεγχο του ιταλικού μονοθεσίου.

Είχα κάποιο σπινάρισμα και στη συνέχεια κινήθηκα προς τ’ αριστερά. Ήταν λίγο ασυνήθιστο, γιατί έγινε ενώ είχα αρκετή ταχύτητα. Στο τέλος, το αποτέλεσμα είναι αυτό που μετράει. Ήταν ένα πολύ φτωχό Σαββατοκύριακο, αλλά έτσι είναι.

Το ατύχημα εξετάστηκε από τους αγωνοδίκες, οι οποίοι αποφάσισαν πως το θέμα κλείνει χωρίς κάποια άλλη ενέργεια.

https://www.youtube.com/watch?v=o5DCNKBHZdw

ΠηγήESPN

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισίας και Σιγκαπούρης

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες στα Grad Prix σε Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισία και Σιγκαπούρη ανακοίνωσε η Pirelli.GP ΑζερμπαϊτζάνΓια το Grand Prix στο...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2027, επιβεβαιώνοντας πως ο Franco Colapinto θα...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...