Η Mazda “ελπίζει” να επιστρέψει στο Le Mans

Σχετικά άρθρα

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Mazda CX-30: Η νέα γενιά καθυστερεί έως το 2031

Η Mazda μεταθέτει σημαντικά τον σχεδιασμό για την επόμενη...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με...

001-mazda-787b-le-mans-20

Έχουν περάσει 24 χρόνια από την επικράτηση του “screamer” Mazda 787B στις 24 ώρες του Le Mans το 1991. Αλλά δεν αποκλείεται να επιστρέψει στον κορυφαίο αγώνα αντοχής του κόσμου στο εγγύς μέλλον.

Ξέρω ότι πολλοί προσδοκούν την επιστροφή μας στο Le Mans. Μπορώ να φανταστώ τη Mazda να επιστρέφει μία μέρα. Ελπίζω –όπως πολλοί οπαδοί της Mazda- να επιστρέψουμε.

Δήλωσε ο Nobuhiro Yamamoto κατά τη διάρκεια του Goodwood Festival of Speed. Ο Yamamoto-san είναι ένας άνθρωπος με ιστορία 40 ετών στη Mazda. Είναι ο επικεφαλής εξέλιξης του MX-5 και ως μηχανικός με εξειδίκευση στους περιστροφικούς κινητήρες, ένας εκ των μηχανικών που δούλεψαν στον Wankel του Ιαπωνικού αγωνιστικού. Φυσικά, οι πιθανότητες για μία εταιρία με το μέγεθος της Mazda να επιστρέψει στο Le Mans και μάλιστα στην κορυφαία, LMP1 κατηγορία, είναι πραγματικά ελάχιστες. Αυτή τη στιγμή, προέχει η εξέλιξη προϊόντων και τεχνολογιών που θα αυξήσουν την ανταγωνιστικότητα της στην αγορά και εγώ προσωπικά –με τα ελάχιστα που γνωρίζω- δεν πιστεύω ότι υπάρχουν οι πόροι για ένα LMP1 πρόγραμμα. Και αν υπάρχουν, δεν θα διατεθούν εκεί.

Αν υπάρχει όμως έστω και μία πιθανότητα οι μηχανικοί να υπερισχύσουν των λογιστών, αυτό είναι μία νίκη από μόνη της και όπως έχω ξαναπεί, “όσο περισσότεροι, τόσο καλύτερα”…

ΠηγήTopGear

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda πουλά τα θρυλικά αγωνιστικά της και τα ανακατασκευάζει

Η Honda Racing Corporation USA (HRC US) δημιούργησε το HRC Heritage Racing Program, ένα νέο πρόγραμμα που δίνει σε συλλέκτες και φίλους του motorsport...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας λύσεις που θα μπορούσαν να τον καταστήσουν πιο αποδοτικό και συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις...

Mazda CX-30: Η νέα γενιά καθυστερεί έως το 2031

Η Mazda μεταθέτει σημαντικά τον σχεδιασμό για την επόμενη γενιά του CX-30, καθώς η υπάρχουσα γενιά θα παραμείνει στην ίδια πλατφόρμα έως το οικονομικό...

Πάτησε για πρώτη φορά πίστα το αγωνιστικό της Ford για το Le Mans

Η Ford αποκάλυψε για πρώτη φορά στην πίστα το νέο της αγωνιστικό πρωτότυπο, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής...