Η Vitesse | AuDessus μπορεί να “ντύσει” το supercar σου με ανθρακονήματα

Σχετικά άρθρα

H Formula 1 μείωσε τις εκπομπές CO2 κατά 35% από το 2018

Η Formula 1 δημοσίευσε τα νεότερα στοιχεία σχετικά με...

Στο σφυρί η LaFerrari του Felipe Massa

Αυτή η LaFerrari είχε ως πρώτο ιδιοκτήτη τον πρώην...

Στο σφυρί ένα μοναδικό πρωτότυπο δοκιμών της LaFerrari

Την επόμενη εβδομάδα, στο περιθώριο του φετινού Pebble Beach,...

Lamborghini_Aventador_angleDoors

Η Vitesse | AuDessus είναι μία Αμερικάνικη startup εταιρία που υπόσχεται ότι με το ανάλογο αντίτιμο, μπορεί να “ντύσει” οποιοδήποτε πρακτικά supercar ή hypercar στα ανθρακονήματα. Η εταιρία εξειδικεύεται στην κατασκευή bespoke εξαρτημάτων από carbon fiber και μπορείς να δεις κάποια από τα ψηφιακά projects της στην gallery που ακολουθεί.

Είχαμε μία πρόκληση: πώς μπορούμε να κάνουμε κάτι που είναι ήδη πολύ σπάνιο, sexy και συναρπαστικό, ακόμα πιο σπάνιο, sexy και συναρπαστικό; Η απάντηση; Ντύνουμε κάθε εκατοστό του σε χειροποίητο ανθρακόνημα.

LaFerrari carbon Vitesse AuDessus (8)

Δηλώνει η CEO της Vitesse | AuDessus, Stefany Sanchez. Όσο για το κόστος; Η εταιρία λέει ότι για να ντύσει ένα ολόκληρο αμάξωμα σε carbon fiber, απαιτούνται 100.000-200.000 δολάρια. Ωστόσο, bespoke κομμάτια για αυτοκίνητα όπως η Bugatti Veyron, η McLaren P1, η LaFerrari και η Ferrari Enzo “μπορεί να είναι σημαντικά ακριβότερα”.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Bethesda, Maryland – Boutique carbon fibre atelier Vitesse | AuDessus, manufacturer of bespoke automotive pieces, announces its launch worldwide.

Vitesse | AuDessus, (or “Superior Speed” in French), has just launched its services globally. The company handcrafts bespoke carbon fibre exteriors, interiors, components and monocoques for the world’s most exciting and exclusive automotive machines.

Using the best materials available and employing cutting-edge technologies, Vitesse | AuDessus produces one-off parts which meet, and often exceed, OEM standards.

“Our clients have already selected the very best in their lives,” says Vitesse | AuDessus CEO Stefany Sanchez. “Everything they own is a reflection of their unique taste: from their home, yacht or jet all the way down to their cufflinks. So why should they accept a supercar or exotic vehicle that is no different than the one in their neighbour’s garage? Thus, we had a challenge: how do we make something that is already incredibly rare, sexy and exciting even rarer, sexier and even more exciting? The answer? We adorn every inch of it in handcrafted carbon fibre.”

Vitesse | AuDessus offers full carbon fibre body OEM solutions for top-of-the-range extreme machines like the Bugatti Veyron, McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Porsche 918, Lamborghini Aventador and many others.

“At Vitesse | AuDessus we provide our clients with the opportunity to tell a better story,” explains Sanchez.

To that end, the company encourages its clients to become engaged in the planning and creative process: supercar owners are furnished with the latest 3D renderings and physical samples to help them establish their personal mandate, and Vitesse | AuDessus’s creations conform or diverge from OEM standards accordingly.

This novel ‘Saville Row experience’ offers Vitesse | AuDessus clients a selection of weaves, colors and final finishes; after every seam is planned, each piece is meticulously fabricated and finished by hand. The company also carries out the installation with an onsite visit, where feasible.

Carbon fibre exteriors typically range in price from $100k-$200k; bespoke pieces for Bugatti Veyron, Mclaren P1, Ferrari LaFerrari and Ferrari Enzo may carry a premium over that.

Vitesse | AuDessus. Tell a better story.

[/learn_more]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε η Πολιτική Προστασία (Guardia Civil), καλώντας τους να δένουν τις πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και...

Όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ε.Ε πρέπει να διαθέτουν κάμερα παρακολούθησης οδηγού

Σε ισχύ τέθηκε από τις 7 Ιουλίου η τελευταία φάση του αναθεωρημένου Κανονισμού Γενικής Ασφάλειας (GSR2) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθιστώντας υποχρεωτική την εγκατάσταση συστήματος...

Η ΕΕ επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει από την σήμερα, Τετάρτη 8 Ιουλίου, δασμούς αντιντάμπινγκ που φτάνουν έως και 45,3% στις εισαγωγές ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και...

ΗΠΑ: Δικαστές μπορούν πλέον να επιβάλλουν εγκατάσταση περιοριστή ταχύτητας αντί για αφαίρεση διπλώματος

Η πολιτεία της Βιρτζίνια έγινε η πρώτη στις Ηνωμένες Πολιτείες που εφαρμόζει σε πανπολιτειακό επίπεδο πρόγραμμα δικαστικής επιβολής συστημάτων περιορισμού ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance...