Η Ferrari 458 Speciale κοντράρεται σκληρά μ’ ένα Audi R8 V10 Plus 600 ίππων

Σχετικά άρθρα

Ferrari 458 Speciale Vs Audi R8 V10 Plus

Πριν από κάποια χρόνια, τα αυτοκίνητα της Audi δύσκολα θα μπορούσαν να τα βάλουν με κάποια Ferrari στην ευθεία. Ωστόσο, οι καιροί αλλάζουν και η γερμανική εταιρεία έχει στην γκάμα της το R8, που έχει αποδείξει στο παρελθόν ότι μπορεί να κοντράρει αρκετούς αντιπάλους, και τώρα ήρθε η στιγμή της 458 Speciale.

Βέβαια, το R8 V10 Plus έχει δεχθεί βελτιώσεις και αποδίδει 600 άλογα, με το μεγάλο του μείον να εντοπίζεται στο χειροκίνητο κιβώτιο, όπως μπορούμε να καταλάβουμε από τον ήχο στις αλλαγές. Είναι δυνατό το R8 να κερδίσει αυτή την κόντρα, παρά το χειροκίνητο κιβώτιο και την 4κίνηση; Δε θα σου πω αν κέρδισε, απλώς ότι η κόντρα ήταν πολύ σκληρή.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Ferrari εξελίσσει ενεργή αεροδυναμική που αλλάζει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου

Καθώς οι κανονισμοί για εκπομπές ρύπων και κατανάλωση καυσίμου μεταβάλλονται και η αύξηση της ισχύος γίνεται ολοένα δυσκολότερη, η αεροδυναμική αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...