Δυσαρέσκεια στη McLaren από το περιορισμό των δοκιμών

Σχετικά άρθρα

Τα 10 καλύτερα προσπεράσματα του 2016

Η περασμένη σεζόν της Formula 1 δεν μία από...

Formula 1: Το 2016 σε (πολλούς) αριθμούς

Όπως μετά από το τέλος της σεζόν, έτσι και...

GP Γερμανίας 2016: Οι επιλογές ελαστικών των οδηγών

Σε κάτι λιγότερο από δέκα μέρες πραγματοποιείται ο 12ος...

Δοκιμές Βρετανίας 2016: Ημέρα 2η

Τις βαλίτσες τους ετοιμάζουν οι ομάδες, ώστε να αποχωρίσουν...

McLaren

Πισωγύρισα μπορεί να χαρακτηριστεί η κίνηση της Formula 1 για την απαγόρευση των δοκιμών εντός της σεζόν για το 2016. Βλέπεις, το πρόγραμμα θα περιλαμβάνει 21 αγώνες, έτσι οι υπεύθυνοι θεώρησαν πως έπρεπε να μην υπάρχουν δοκιμές, ώστε να εξοικονομηθεί χρόνος και κυρίως χρήμα, ενώ παράλληλα μόλις δύο θα είναι τα 4ήμερα τεστ πριν από την έναρξη της σεζόν.

Η απόφαση αυτή δεν μπορεί να αρέσει σε ομάδες που έχουν ανάγκη τις δοκιμές, ώστε να πλησιάσουν τις ομάδες που βρίσκονται μπροστά τους, έχοντας την οικονομική δυνατότητα να το κάνουν. Η McLaren είναι φέτος μία από αυτές και όλα δείχνουν ότι αυτό θα ισχύει και τη νέα σεζόν, καθώς είναι σχεδόν απίθανο η MP4-31 να είναι από την αρχή ένα κορυφαίο σε ανταγωνιστικότητα μονοθέσιο. Ο επί κεφαλής της ομάδας, Eric Boullier, είναι φυσικά δυσαρεστημένος από την εξέλιξη αυτή, λέγοντας πως ήταν απόφαση των περισσότερων ομάδων.

Eric Boullier.

Το σχέδιο είναι για 8 ημέρες δοκιμών κι εμείς δεν είμαστε απαραίτητα χαρούμενοι γι’ αυτό. Αλλά, έχει συμφωνηθεί από την πλειοψηφία των ομάδων εδώ και πολύ καιρό, έτσι πρέπει να συμβιβαστούμε.

Φανερά αντίθετος είναι και ο Fernando Alonso με τη σημαντική μείωση των δοκιμών. Ο Ισπανός, που θεωρεί ότι το άθλημα πρέπει να αλλάξει σημαντικά, πιστεύει ότι μια σεζόν κρίνεται πλέον από την αρχή, αφού μία ομάδα δεν μπορεί να έχει πολύ μεγαλύτερο ρυθμό εξέλιξης από τις άλλες, λόγω έλλειψης δοκιμών.

Fernando Alonso

Πριν, είχαμε κάποια ελευθερία όσον αφορά τις δοκιμές και τη βελτίωση του μονοθεσίου. Αν έβρισκες ότι το μονοθέσιό σου δεν ήταν ανταγωνιστικό στην αρχή της σεζόν, μπορούσες να γίνεις ανταγωνιστικός μέχρι το τέλος. Τώρα, τα χέρια μας είναι δεμένα για τη σεζόν. Τρέχουμε το μονοθέσιο στη Χερέθ και τη Βαρκελώνη και, αν το μονοθέσιο είναι καλό, θα είναι καλό όλη τη σεζόν. Αν δεν είναι καλό, θα είναι κακό στη σεζόν.

ΠηγήSky Sports

#trending

Ford Escort Mk1 RS με 330 άλογα στις 10.000 σ.α.λ

Η Boreham Motorworks αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Ford Escort Mk1...

#trending

Ford Escort Mk1 RS με 330 άλογα στις 10.000 σ.α.λ

Η Boreham Motorworks αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Ford Escort Mk1...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Pirelli παραμένει αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της Formula 1 έως το 2028

Η Pirelli θα συνεχίσει να είναι αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της Formula 1 έως το 2028, μετά την ενεργοποίηση της οψιόν επέκτασης ενός ακόμη έτους...

Από το 2028 η εφαρμογή της αναλογίας ισχύος 60/40 στους κινητήρες

Η FIA ανακοίνωσε αλλαγές στους κανονισμούς των μονάδων ισχύος της Formula 1 για τις σεζόν 2027 και 2028, με την μετάβαση στην αναλογία ισχύος...

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αυστρίας και Βρετανίας

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες για το Αυστριακό και Βρετανικό Grad Prix ανακοίνωσε η Pirelli.GP Αυστρίας Το Red Bull Ring είναι η...

Η Red Bull εντόπισε την αιτία της εγκατάλειψης του Max Verstappen στο Μονακό

Η Red Bull ανακοίνωσε ότι εντόπισε την αιτία που οδήγησε στην εγκατάλειψη του Max Verstappen στο Grand Prix του Μονακό, ενώ αποκάλυψε ότι είχε...