Η Aston Martin DB11 συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης, με τον φωτογραφικό φακό να την αποθανατίζει τόσο απ’εξω, όσο και από μέσα. Το μοντέλο διαθέτει τη χαρακτηριστική γρίλια της Aston Martin, λεπτά LED φωτιστικά σώματα, μυώδη σώμα με έντονα φτερά και διπλές απολήξεις εξατμίσεων. Στο εσωτερικό τα πάντα είναι καμουφλαρισμένα, αλλά ξεχωρίζει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων που στην έκδοση παραγωγής θα είναι εντελώς διαφορετικός.
Το αυτοκίνητο θα γίνει το πρώτο αυτοκίνητο της Aston Martin που θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα αλουμινένια πλατφόρμα που ετοιμάζει και μηχανικά θα φορά έναν V12 turbo κινητήρα προέλευσης Ford, χωρητικότητας μικρότερης των 6.000 κ.εκ. και απόδοσης άνω των 517 ίππων με 620 Nm ροπής, που παράγει ο τωρινός V12 6,0-λιτρος κινητήρας.
Θα ζυγίζει λιγότερα από τα 1.785 κιλά της DB9 και εκτός από αυξημένες επιδόσεις, το μοντέλο θα καταναλώνει λιγότερο καύσιμο, εκπέμποντας και λιγότερο CO2. Αργότερα θα τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο και ο V8 4,0-λίτρων twin-turbo κινητήρας της Mercedes AMG-GT. Η παρουσίαση του θα γίνει στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2016, με τις πωλήσεις του να ξεκινούν στα τέλη του ίδιου έτους.
