Η Brabus στο περίπτερό της στην Φρανκφούρτη εκτός από το βελτιωμένο Tesla Model S έχει φέρει και 5 βελτιωμένες Mercedes AMG. Ξεκινάμε με την βελτιωμένη Mercedes-AMG GT που φορά νέο carbon bodykit το οποίο έχει αναπτυχθεί με την βοήθεια αεροδυναμικής σήραγγας. Περιλαμβάνει νέο μπροστά spoiler, αεροτομή, πλαϊνά μαρσπιέ και διαχύτη. Νέες είναι και οι ζάντες 21″ και μηχανικά ο 4.0-λιτρος V8 turbo κινητήρας δυναμώνει κατά 90 άλογα, απλά με νέο πρόγραμμα στην ECU, κάνοντας τον να παράγει 600 άλογα με 750 Nm ροπής. Η πρόσθετη ιπποδύναμη επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 325 χλμ/ώρα.
Η Brabus 850 Biturbo GLE Coupe ζυγίζει 2.350 κιλά και μηχανικά ο κινητήρας έχει υπερκυβιστεί στα 5.912 κ.εκ., έχει φορέσει μεγαλύτερα turbo, νέα σωθικά για να παράγει 850 άλογα με 1.450 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα άνω των 320 χλμ/ώρα. Φυσικά και εδώ υπάρχει νέο bodykit με carbon μέρη και ζάντες 23″.
Στην βελτιωμένη G500 4×4² οι μηχανικοί της εταιρίας αύξησαν την ιπποδύναμη του V8 5,5-λίτρων και από 422 άλογα και 610 Nm ροπή, που παράγει από το εργοστάσιο, πλέον αποδίδει 500 άλογα και 710 Nm ροπή. Εξαιτίας την μεγαλύτερης ιπποδύναμης το Brabus B40-500 επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 6,9 δευτ., με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά εξαιτίας των περιορισμών στα ελαστικά. Στιλιστικά, το τεραστίων διαστάσεων SUV έχει αποκτήσει νέο μπροστά spoiler, carbon εισαγωγή στο καπό και carbon φτερά. Επίσης συναντάμε LED φώτα ημέρα, σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα και ειδική προστασία στο πάτωμα. Στο εσωτερικό συναντάμε δερμάτινες και Alcantara επενδύσεις, φωτιζόμενα μαρσπιέ και αλουμινένια πεντάλς.
Στην C63 AMG η εταιρία έχει ετοιμάσει ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο που περιλαμβάνει χαμηλό spoiler για τον εμπρός προφυλακτήρα, διαχύτη και αεροτομή και υπόσχεται πως μειώνει το lift σε υψηλές ταχύτητες. Επιπλέον αυτών των λειτουργικών επεμβάσεων, η Brabus προσφέρει carbon περιβλήματα για τις πλαϊνές εισαγωγές αέρα καθώς και carbon καλύμματα καθρεφτών. Τέλος, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες, νέες είναι και οι Brabus Monoblock T ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών που ντύνονται με ελαστικά 255/30 εμπρός και 275/30 πίσω. Η Brabus προσφέρει και πακέτα εξατομίκευσης για το εσωτερικό. Τα πακέτα αυτά περιλαμβάνουν νέα μαρσπιέ, δερμάτινες επενδύσεις για το σαλόνι και είτε ξύλινα, είτε carbon διακοσμητικά. Επίσης, διαθέσιμα είναι αλουμινένια paddles για το τιμόνι και ταχύμετρο με μέγιστη ένδειξη τα 340 km/h. Το αυτοκίνητο θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Φρανκφούρτης ενώ η τιμή του δεν είναι ακόμα γνωστή.
Η Brabus G63 AMG 850 Biturbo 6.0 Widestar φορά υπερκυβισμένο twin-turbo V8 κινητήρα, από τα 5,5-λίτρα στα 6.0-λίτρα, σφυρήλατα πιστόνια, νέο στρόφαλο, καλύτερες κυλινδροκεφαλές και πολλά ακόμη, όπως δύο μεγαλύτερα turbo, νέα εξάτμιση και νέα εισαγωγή με επιχρυσωμένο περίβλημα. Κάπως έτσι αποδίδει 850 άλογα στις 5.400 σ.α.λ με 1.450 Nm ροπής από τις 2.500 σ.α.λ έως τις 4.500 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 4 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 260 χλμ/ώρα. Στιλιστικά ο οίκος τοποθετεί σφυρήλατες ζάντες 23″ με ελαστικά διαστάσεων 305/35, νέα LED φώτα ημέρα, νέους προφυλακτήρες και διαχύτη. Τέλος στο περίπτερο της υπάρχουν αρκετά βελτιωμένα Smart αλλά και μερικές κλασσικές Mercedes.
