Το αφεντικό της Porsche θέλει να αναλάβει τις sport μάρκες στο “ανανεωμένο” VW Group

Σχετικά άρθρα

porsche-pomo_matthias_muller

Το Volkswagen Group έχει γίνει υπερβολικά μεγάλο για να διοικείται με τον συγκεντρωτικό τρόπο που διοικείται αυτή τη στιγμή. Το πρώτο δημοσίευμα που μιλούσε για μία σημαντική αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο είναι διαρθρωμένο το group, δημοσιεύτηκε στις αρχές του καλοκαιριού αλλά στην έκθεση της Φρανκφούρτης, είχαμε εξελίξεις. Σύμφωνα με τον Matthias Mueller, τον CEO της Porsche, οι επικεφαλείς του VW Group συμφώνησαν στην αποκεντροποίηση της εξουσίας και θα συζητήσουν την δομή της εταιρίας στην επόμενη συνεδρίαση του εποπτικού συμβουλίου, στις 25 Σεπτεμβρίου.

Θα ήθελα να αναλάβω αυτόν τον ρόλο.

Είπε ο Mueller σχετικά με ενδεχόμενο ομαδοποίησης των sport εταιριών του Group: Porsche, Bentley και Bugatti. Ο Mueller είπε ότι η στενότερη συνεργασία μεταξύ Porsche και Bentley είναι “το επόμενο λογικό βήμα” –με δεδομένο το ότι η επόμενη γενιά της Bentley Continental θα βασίζεται στην MSB πλατφόρμα που χρησιμοποιεί και η Porsche Panamera– ενώ η Bugatti δεν θα μπορούσε να προσαρτηθεί σε καμία άλλη ομάδα πέραν της Porsche-Bentley.

Κατά τα άλλα, να θυμίσουμε ότι σύμφωνα με το προηγούμενο δημοσίευμα, η Audi θα λειτουργεί αυτόνομα με τις Lamborghini και Ducatti υπό την εποπτεία της, οι Volkswagen, Seat και Skoda θα “ενωθούν” και στην τέταρτη ομάδα θα ανήκουν οι Man, Scania και τα επαγγελματικά της VW. Ίσως να έχουμε νεότερα σε μία εβδομάδα…

ΠηγήReuters

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...