Τα αρχικά σχέδια της McLaren έκαναν λόγο για χρήση του νέου Honda RA615H και από τους δύο οδηγούς, καθώς ο Fernando Alonso τον «γεύτηκε» μόνο στο FP1 του Ρωσικού Grand Prix. Ο Jenson Button έπρεπε να περιμένει μέχρι το Austin ώστε να διαπιστώσει και αυτός πόσο καλύτερος είναι ο κινητήρας σε σχέση με τον προηγούμενο, όμως αυτό δε θα συμβεί ούτε στο ερχόμενο Grand Prix.
Η βρετανική ομάδα, πάντα σε συνεργασία με τη Honda, αποφάσισε να δώσει ξανά τον Spec 4 κινητήρα μόνο στον Ferni, ο οποίος θα έχει τον έχει σε όλη τη διάρκεια του 3ημέρου. Ο Button θα πρέπει να αρκεστεί στο power unit που έφερε η Honda στην Ιταλία, ενώ λέγεται πως η διαφορά στην ιπποδύναμη μεταξύ των δύο μονάδων είναι 20 άλογα. Τόσο ο Alonso όσο και η McLaren είναι ικανοποιημένοι από το νέο power unit, οι βελτιώσεις του οποίου σχετίζονται και με το ιαπωνικό power unit του 2016.