Η Takata “χάνει” και την Toyota

Σχετικά άρθρα

166299153

“Τίποτα δεν είναι τόσο κακό ώστε να μην μπορεί να γίνει χειρότερο” αναφέρει η επέκταση του νόμου του Murphy από τον Gattuso και αυτό ταιριάζει απόλυτα στην κατάσταση της Takata. Έπειτα από το πρόστιμο ύψους $70 εκατομμυρίων που επιβλήθηκε στον Ιάπωνα προμηθευτή και την ανακοίνωση των Honda και Mazda για λήξη της συνεργασίας τους με αυτόν, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, η Toyota, προτίθεται να κάνει το ίδιο.

Η Takata είναι ο μοναδικός κατασκευαστής αερόσακων στον κόσμο που χρησιμοποιεί το ασταθές νιτρικό αμμώνιο στα προϊόντα της. Έπειτα από μία ανάκληση που μετράει 34+ εκατομμύρια οχήματα και κόστισε τη ζωή σε 8 ανθρώπους, έπειτα από ένα παχυλό πρόστιμο και την πτώση των μετοχών της κατά 40% την εβδομάδα που μας πέρασε και σχεδόν 75% από τότε που ξέσπασε το σκάνδαλο, η Takata ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2018, κανένας αερόσακος της δεν θα χρησιμοποιεί νιτρικό αμμώνιο. Φυσικά, κάποιοι κατασκευαστές παίρνουν τις αποστάσεις τους από την “τοξική” αυτή τη στιγμή Takata, αλλά υπάρχουν και αυτοί που παραμένουν πιστοί. Να δούμε για πόσο και αν αυτό είναι αρκετό για να κρατήσει την Takata στην επιφάνεια.

ΠηγήFortune.com

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Η Toyota γιορτάζει τα 60 χρόνια του Corolla με μια ειδική έκδοση

Το Toyota Corolla συμπληρώνει φέτος 60 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά και η ιαπωνική εταιρία γιορτάζει την επέτειο με μια ειδική έκδοση.Από το 1966,...

Toyota: Οικονομικά, το GR GT δεν έχει κανένα νόημα

Η Toyota γνωρίζει ότι το GR GT δεν αποτελεί μια επιχειρηματικά κερδοφόρα επένδυση. Παρ' όλα αυτά, η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να το κατασκευάσει, θεωρώντας...

Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια

Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το οποίο έχει στόχο να αντιμετωπίσει ένα από τα συνηθέστερα προβλήματα των χειροκίνητων λειτουργιών...