Η Aston Martin θεωρεί χαζό το Ludicrous mode της Tesla αλλά η Audi δεν συμμερίζεται την άποψη της Βρετανικής εταιρίας και έτσι ετοιμάζει αντίστοιχη λειτουργία στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα.
Η Γερμανική εταιρία πιστεύει πως τα πρισματικά κελιά των μπαταριών, όντας πιο συμπαγής, έχουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και μπορούν να χρησιμοποιήσουν περίπου το 75% του διαθέσιμου χώρου στη συσκευασία των μπαταριών, εν αντιθέσει με τα κυλινδρικά κελιά που χρησιμοποιεί η Tesla στις μπαταρίες της, τα οποία και καταλαμβάνουν τον μισό χώρο στη συσκευασία των μπαταριών. Η Audi πιστεύει πως όταν περάσει στη παραγωγή την παραπάνω τεχνολογία, θα εξοπλίσει τα μοντέλα της και με μια αντίστοιχη Ludicrous λειτουργία, η οποία και θα είναι γρηγορότερη από την λειτουργία των Tesla Model S και Model X. Τα πρώτα μοντέλα που θα την αποκτήσουν είναι τα R8 e-tron και Q6.