Lauda: Το νέο σύστημα κατατακτήριων είναι ηλίθιο

Σχετικά άρθρα

Τα 10 καλύτερα προσπεράσματα του 2016

Η περασμένη σεζόν της Formula 1 δεν μία από...

Formula 1: Το 2016 σε (πολλούς) αριθμούς

Όπως μετά από το τέλος της σεζόν, έτσι και...

GP Γερμανίας 2016: Οι επιλογές ελαστικών των οδηγών

Σε κάτι λιγότερο από δέκα μέρες πραγματοποιείται ο 12ος...

GP Ουγγαρίας 2016: Οι επιλογές ελαστικών των οδηγών

Σε κάτι λιγότερο από δέκα μέρες πραγματοποιείται ο 11ος...

Niki Lauda

Την προηγούμενη εβδομάδα οι ομάδες της Formula 1 ενέκριναν ομόφωνα το νέο σύστημα κατατακτήριων, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από τον πρώτο κιόλας αγώνα, ο οποίος απέχει κάτι περισσότερο από έξι 24ώρα για να ξεκινήσει. Όμως, από την πρώτη στιγμή που έγιναν γνωστές οι προθέσεις της FIA για το νέο τρόπο ανάδειξης του poleman και των υπολοίπων θέσεων υπήρχαν αντιδράσεις από κάθε κατεύθυνση, τόσο από το κοινό όσο και από τους συμμετέχοντες στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Τελευταίος που εκφράζει ανοιχτά την αντίρρηση του είναι ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και μη-εκτελεστικός πρόεδρος της αγωνιστικής ομάδας της Mercedes, Niki Lauda. Πιο συγκεκριμένα ο Αυστριακός πιστεύει ότι το νέο σύστημα είναι “ηλίθιο”, όπως γλαφυρά το περιέγραψε, αν και είναι καλύτερη λύση από την πρόταση του Bernie Ecclestone, ο οποίος είχε δηλώσει η εκκίνηση να γίνεται με αντεστραμμένο το grid.

Χαρακτηριστικά, ο Lauda δήλωσε:

Το νέο format δείχνει ηλίθιο. Είμαι μέλος του στρατηγικού γκρουπ και ο Ecclestone ήρθε με την ιδέα ότι θα έπρεπε να αλλάζουμε κάτι στη μάχη για την pole position για να γίνει πιο ανταγωνιστική. Η αρχική πρόταση ήταν το ανεστραμμένο grid, με τον ταχύτερο χρόνο να εκκινεί 10ος και ούτε κάθε εξής. Για εμάς στη Mercedes δεν ήταν συναρπαστική ιδέα. Έτσι, ήταν καλύτερα να δεχτούμε την άλλη πρόταση, αν και δεν ξέρω αν όλα θα είναι έτοιμα στην Μελβούρνη.

Συνεχίζοντας και σχολιάζοντας τι περιμένει από την φετινή χρονιά, ο Αυστριακός είπε:

Δεν είναι λάθος της Mercedes αν στα πρόσφατα πρωταθλήματα ήμασταν καλύτεροι. Ο στόχος μας είναι να συνεχίσουμε, αλλά νομίζω ότι η απόσταση έχει μικρύνει. Την περασμένη χρονιά ήμασταν μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τη Ferrari, ενώ αυτή τη χρονιά νομίζω θα είναι πίσω 2 δέκατα. Αυτό μπορεί να συμβεί.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Verstappen: Κάποια εξαρτήματα στο μονοθέσιο σπάνε

Ο Max Verstappen εξήγησε τι εννοούσε όταν χαρακτήρισε το μονοθέσιό του πως είναι "φτιαγμένο από χαρτί", μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε στις κατατακτήριες δοκιμές...

Ο Lance Stroll έγινε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία της F1 με 100 αποκλεισμούς στο Q1

Ο Lance Stroll σημείωσε ένα αρνητικό ρεκόρ στη Formula , αφού έγινε ο πρώτος στην ιστορία του πρωταθλήματος που συμπλήρωσε 100 αποκλεισμούς από το...

Το Διεθνές Εφετείο της FIA απαντά στις καταγγελίες Briatore

Το Διεθνές Εφετείο της FIA απάντησε στις καταγγελίες του Flavio Briatore σχετικά με την αμεροληψία ενός από τους δικαστές που συμμετείχαν στην εκδίκαση της...

GP Ιταλίας, Κατατακτήριες: Αδιανόητη pole ο Gasly, η πρώτη στην καριέρα του

Μόλις ένα 24ωρο μετά την ανακοίνωση ότι χάνει το βάθρο στο Grand Prix του Μονακό, ο Pierre Gasly ήταν συγκλονιστικός και κατέκτησε στα ίσια...