Lauda: Το νέο σύστημα κατατακτήριων είναι ηλίθιο

Σχετικά άρθρα

Τα 10 καλύτερα προσπεράσματα του 2016

Η περασμένη σεζόν της Formula 1 δεν μία από...

Formula 1: Το 2016 σε (πολλούς) αριθμούς

Όπως μετά από το τέλος της σεζόν, έτσι και...

GP Γερμανίας 2016: Οι επιλογές ελαστικών των οδηγών

Σε κάτι λιγότερο από δέκα μέρες πραγματοποιείται ο 12ος...

GP Ουγγαρίας 2016: Οι επιλογές ελαστικών των οδηγών

Σε κάτι λιγότερο από δέκα μέρες πραγματοποιείται ο 11ος...

Niki Lauda

Την προηγούμενη εβδομάδα οι ομάδες της Formula 1 ενέκριναν ομόφωνα το νέο σύστημα κατατακτήριων, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από τον πρώτο κιόλας αγώνα, ο οποίος απέχει κάτι περισσότερο από έξι 24ώρα για να ξεκινήσει. Όμως, από την πρώτη στιγμή που έγιναν γνωστές οι προθέσεις της FIA για το νέο τρόπο ανάδειξης του poleman και των υπολοίπων θέσεων υπήρχαν αντιδράσεις από κάθε κατεύθυνση, τόσο από το κοινό όσο και από τους συμμετέχοντες στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Τελευταίος που εκφράζει ανοιχτά την αντίρρηση του είναι ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και μη-εκτελεστικός πρόεδρος της αγωνιστικής ομάδας της Mercedes, Niki Lauda. Πιο συγκεκριμένα ο Αυστριακός πιστεύει ότι το νέο σύστημα είναι “ηλίθιο”, όπως γλαφυρά το περιέγραψε, αν και είναι καλύτερη λύση από την πρόταση του Bernie Ecclestone, ο οποίος είχε δηλώσει η εκκίνηση να γίνεται με αντεστραμμένο το grid.

Χαρακτηριστικά, ο Lauda δήλωσε:

Το νέο format δείχνει ηλίθιο. Είμαι μέλος του στρατηγικού γκρουπ και ο Ecclestone ήρθε με την ιδέα ότι θα έπρεπε να αλλάζουμε κάτι στη μάχη για την pole position για να γίνει πιο ανταγωνιστική. Η αρχική πρόταση ήταν το ανεστραμμένο grid, με τον ταχύτερο χρόνο να εκκινεί 10ος και ούτε κάθε εξής. Για εμάς στη Mercedes δεν ήταν συναρπαστική ιδέα. Έτσι, ήταν καλύτερα να δεχτούμε την άλλη πρόταση, αν και δεν ξέρω αν όλα θα είναι έτοιμα στην Μελβούρνη.

Συνεχίζοντας και σχολιάζοντας τι περιμένει από την φετινή χρονιά, ο Αυστριακός είπε:

Δεν είναι λάθος της Mercedes αν στα πρόσφατα πρωταθλήματα ήμασταν καλύτεροι. Ο στόχος μας είναι να συνεχίσουμε, αλλά νομίζω ότι η απόσταση έχει μικρύνει. Την περασμένη χρονιά ήμασταν μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τη Ferrari, ενώ αυτή τη χρονιά νομίζω θα είναι πίσω 2 δέκατα. Αυτό μπορεί να συμβεί.

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Alonso: To μέλλον μου στη F1 δεν εξαρτάται από την Aston Martin, αλλά από τους κανονισμούς

Ο Fernando Alonso ξεκαθάρισε ότι η απόφασή του για το αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται στη Formula 1 το 2027 δεν θα εξαρτηθεί από...

Αυτός είναι ο νέος μηχανικός αγώνων του Max Verstappen

Η Red Bull ανακοίνωσε πως ο νέος μηχανικός αγώνων του Max Verstappen είναι ο Tom Hart, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον Gianpiero Lambiase. Ο...

GP Βελγίου: Επέστρεψε στις νίκες ο Antonelli, μετά από μάχη με Leclerc

O Kimi Antonelli κατέκτησε τη νίκη στο Grand Prix του Βελγίου, έπειτα από έναν αγώνα με έντονο ανταγωνισμό, αφού κατάφερε να προσπεράσει έξι γύρους...

GP Βελγίου, Κατατακτήριες: Εύκολη pole o Antonelli

Ο Kimi Antonelli κατέκτησε ακόμη μία pole position στη φετινή σεζόν, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Βελγίου. Ο οδηγός...